https://forum.vgd.ru/1594/76847/ 5-й смешанный авиационный полк (до 30.11.1939) 5-й отдельный скоростной бомбардировочный Краснознаменный авиационный полк (30.11.1939-13.03.1940) 137-й бомбардировочный Краснознаменный авиационный полк (22.06.1941-24.08.1943) 114-й гвардейский бомбарди ru https://forum.vgd.ru/1594/76847/p4323123.htm#pp4323123 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p4323123.htm#pp4323123 >> Ответ на <script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://forum.vgd.ru/1594/76847/p3844168.htm#pp3844168">сообщение</a>');</script> пользователя [note=moljul] от 2 июля 2021 17:08<br><br>У меня по вашему экипажу только вот такая информация есть: <br>02.07.1941 – 137 СБАП (СБ № 13/669, М-103У № 943-627 и 943-780) – мл. л-нт Крамарев Степан Алексеевич, 1912 г.р. (пропал без вести), л-нт Кац Семен Наумович, 1919 г.р. (пропал без вести), мл. сержант Терехов Василий Елисеевич, 1919 г.р. (пропал без вести). <br>Самолет не вернулся с боевого задания по бомбардировке целей в р-не Кемиярви и Рованиеми. Обстоятельства неизвестны.<br><br>16) 02.07.1941 – 137 СБАП (СБ №16/126, М-103 № 913-1100 и 913-1327) – ст. л-нт Макшанов Сергей Андрианович, 1912 г.р. (жив), л-нт Сабокарь Иван Петрович, 1915 г.р. (ожоги и тяжелые ранения рук, головы и позвоночника, погиб, похоронен в р-не Куолоярви), <br>старшина Хайновский Петр Григорьевич, 1915 г.р. (жив). После выполнения задания атакован истребителями противника. Горящий самолет совершил посадку в лес. Экипаж спасен пограничниками 101-го погранотряда.<br><br>Но тут можно еще поуточнять у того же Марданова, например. Возможно, у кого-то из исследователей по истории авиации в Заполярье есть какая-то дополнительная инфомрация.<br> Zhe-ka Tue, 15 Nov 2022 19:06:03 +0300 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p3844168.htm#pp3844168 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p3844168.htm#pp3844168 «2 июля 1941 г. 4 бомбардировщика СБ 137-го бомбардировочного Краснознаменного авиационный полка во главе со старшим лейтенантом Макшановым вылетели на бомбардировку скопления войск противника в районе Келоселькя ( Финляндия, северо-восточнее Салла, западнее Куолаярви ). На обратном пути истребители атаковали СБ. Основной удар принял на себя ведущий Макшанов и экипаж летчика Крамарева.»(из архива) « …самолет Крамарева был сбит и упал, разбившись вместе с экипажем (мл.л-т Крамарев С.А., л-т Горищук И.Ф., мл.ст Вершинин В.Г)».(из книги А.Марданова «1941:Воздушная война в Заполярье»<br>Сегодня 80 лет со дня гибели. У ребят нет ни могил, ни точного места гибели….<br>Это брат моей прабабушки, Крамарев Степан Алексеевич(09.11.1917 - 02.07.1941) moljul Fri, 02 Jul 2021 17:08:34 +0300 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p3516495.htm#pp3516495 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p3516495.htm#pp3516495 Ищу информацию о 114 дальнебомбардировочном полке, 179 бомбардировочной авиа дивизии,7-ом бомбардировочном Хинганском авиационном корпусе.<br>Мой отец служил в этом полку с 1947-1950. <br>Откликнитесь чьи отцы служили в это время.<br> YSidorkin Tue, 22 Sep 2020 19:35:48 +0300 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p2179364.htm#pp2179364 https://forum.vgd.ru/1594/76847/p2179364.htm#pp2179364 В этой теме будет собираться информация про полк и про личный состав.<br><br>Совместно с музеем полка из г. Апатиты (Мурманская область) работают группы в соцсетях (потихонечку по мере возможностей наполняются материалом):<br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://vk.com/aviapolk114" rel="nofollow" target=_blank>ВКонтакте</a>');</script><br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://www.facebook.com/groups/426699070857262/" rel="nofollow" target=_blank>Facebook</a>');</script><br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="http://ok.ru/group/52474585481410" rel="nofollow" target=_blank>Одноклассники</a>');</script><br><br><br><font size="4">Если кто-то из ваших родных служил в составе этого славного полка и если вы располагаете какой-то дополнительной информацией<br>о людях и этом воинском подразделении, пишите. Будем очень рады.<br>Если у вас есть возможность помочь в сборе информации по этому полку в ЦАМО, будем очень признательны</font><br><br><hr width="50%" align=left><br><br><br><a href="http://vfl.ru/fotos/dadb979b12681807.html" rel="nofollow" target=_blank><img src="http://images.vfl.ru/ii/1463402382/dadb979b/12681807_m.jpg" alt=""></a><br><br><font size="4"><font color="#CC3300">5-й смешанный авиационный полк (до 30.11.1939)<br>5-й отдельный скоростной бомбардировочный Краснознаменный авиационный полк (30.11.1939-13.03.1940)<br>137-й бомбардировочный Краснознаменный авиационный полк (22.06.1941-24.08.1943)<br>114-й гвардейский бомбардировочный Киркенесский Краснознаменный авиационный полк (24.08.1943-03.09.1945)</font></font><br><br><br><b>ИСТОРИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР</b><br><br><b>1939 год </b>(лист 2)<br>24 ИАЭ в полном составе была обращена на формирование 5 САП. Формирование производил командир 24 ИАЭ капитан Синев.<br>Командиром полка назначен майор Серебряков М.П.<br>Военным комиссаром – батальонный комиссар Казаринов В.П.<br>Начальником штаба – капитан Поликарпов И.П.<br>На укомплектование полка поступила истребительная эскадрилья 38 ИАП г. Пушкино, бомбардировочная эскадрилья 35 СБП<br>ст. Сиверская, бомбардировочная эскадрилья 24 СБП м.Кречевицы.<br>Эскадрильи, входящие в состав полка, получили наименование:<br>1-я истребительная эскадрилья (самолеты И-16)<br>2-я истребительная (самолеты И-16)<br>3-я скоростная бомбардировочная эскадрилья (самолеты СБ)<br>4-я скоростная бомбардировочная эскадрилья.<br>Полк сформировался окончательно в сентябре 1939 года. Получил наименование 5 смешанный авиаполк и включен в Ленинградский военный округ, состав Мурманской авиабригады.<br>В ноябре 1939 г. включена 5 истребительная эскадрилья из Горелова.<br>5 САП в январе 1940 г. реорганизован: из состава полка выбыли, обращенные на формирование 147 ИАП – 1, 2, и 5 авиаэскадрильи.<br>В полку остались 3 и 4-й скоростные бомбардировочные эскадрильи.<br>В состав полка включены 2 эскадрильи ДБ и 1 эск. СБ. Полк получил наименование 5 отдельный скоростной бомбардировочный авиаполк, перешел в подчинение 14 армии.<br>1 и 2 ДБЭ выделены из состава полка в отдельную группу.<br>Полк в составе трех эскадрилий СБ включен в состав 27 авиабригады и получил наименование 5 СБАП.<br>20 мая 1940 года 5СБАП переименован в 137 Краснознаменный БАП из трех эскадрилий 1 САД.<br>Командир полка Серебряков.<br>9 сентября командиром полка назначен полковник Удонин Илья Давыдович (1940 год), начальник штаба майор Гальпер, замполит – бат. комиссар Емельянов.<br><br><b>ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА.</b><br>С 22 июня 1941 г., базируясь на основном аэродроме Африканда, 137 ББАП под командованием полковника Удонина И.Д. вступил в Великую Отечественную войну в составе 1 САД, имея 5 эскадрилий (35 самолетов)<br>С 25 июня по 12 июля 1941 года полк в составе 4-х АЭ проводил боевую работу днем с аэродрома Африканда по бомбардировке аэродромов противника Рованиеми, Кемиярви, Нампа по скоплению войск противника, по ж/д станциям на Кандалакшском направлении.<br><br>(лист 6)<br>С 12 июля 1941 года с аэр. Африканда действовал в тесном взаимодействии с 42 СК на Кандалакшском направлении по уничтожению живой силы противника на переднем крае.<br>31 июля 1941 года полк в взаимодействии с 8 СД действовал на Кестеньгском направлении.<br>15 декабря 1941 -3 СБ под командованием капитана Сукманова И.В. перебазировались на аэр. Колежма для взаимодействия с наземными войсками 32 армии. Медвежьегорское направление.<br>С 4 ноября 1941 года 16 марта 1942 г. с аэр. Африканда, входя в состав 14 армии, полк совершал боевые полеты ночью по ж/д объектам Рованиеми, Кемиярви, Кайрала, Алакуртти и аэродромам, по переднему краю обороны противника на Кандалакшском направлении.<br>19 мая 1942 г. полк перебазировался на аэр. Мончегорск и до 1 июня 1942 г. взаимодействовал с наземными войсками 14 армии.<br>С 1 июня 1942 г. по 12 июля 1942 г. принимал участие в проводке караванов судов союзников в Мурманский порт.<br>12 июля 1942 г. полк перебазировался на аэр. Кировск для ведения боевой работы на Кандалакшском, Кестеньгском направлениях в составе ВВС 19 армии.<br>С марта 1942 г. полк получил новую матчасть Пе-2 22 самолета и приступил к боевым действиям, базируясь на аэр. Колежма на Медвежьегорском и Ребольском направлениях.<br>17 апреля 1942 г. 18 самолетов Пе-2 перебазировались на аэр. Кица для боевых действий на аэр. противника Луостари.<br>С начала Великой Отечественной войны и до 1.01.1944 г. полк произвел 2 222 боевых вылета, в том числе 196 ночью.<br>Потери: 54 самолета, 112 чел. личного состава.<br>По противнику сброшено 776 149 кг бомб.<br>Уничтожено на земле: 152 самолета, повреждено 28, сбито в воздушных боях – 15.<br>Подбито и уничтожено: танков – 20, автомашин – 216, повозок – 35, автоцистерн – 7, артбатарей – 7, отдельных орудий – 5, зенитно-полевых батарей – 4, пулеметов – 30, вагонов – 70, прожекторов – 1, складов с горючим – 12, складов с боеприпасами – 16, буксирный катер – 1, жилых домов – 110.<br><br>(лист 3)<br>Октябрь 1941 г. – командиром полка назначен майор Спиридонов,<br>Военным комиссаром – ст. политрук Лопатеев, нач.штаба Плащенко.<br>25 октября 1941 г. полк переведен на штат военного времени в составе 2-х эскадрилий; из наиболее подготовленного состава полностью сформирован 608 авиаполк пикирующих бомбардировщиков на самолетах Пе-2. Командиром полка назначен бывший командир 2 АЭ 137 полка майор Котов В.В.<br>25 ноября 1941 г. – командиром полка назначен майор Виноградов М.А.<br>13 июня 1942 г. – начальником штаба назначен Бескоровайный А.Я. (майор).<br>15 июня 1942 г. полк перешел в подчинение ВВС 19 армии.<br>Ноябрь 1942 г. – 608 ИБАП и 137 КСБАП, несшие большие потери, вновь слились и образовали 137 Краснознаменный ББАП в составе 2-х эскадрилий , 1-я на самолетах Пе-2, вторая – на самолетах СБ, Бостон 3а.<br>Январь 1943 г. командир полка Виноградов убыл на должность зам.командира 260 БАД, нач. штаба Бескоровайный назначен нач.штаба опер.отд. 260 БАД.<br>Приказ 7 ВА №07 и 09 от 25 .11.42., 26.11.42 г.<br>Командиром полка назначен Котов В.В., нач. штаба майор Петкевич Я.Ю. Замполитом бат.комиссар Лопатеев Г.М.<br>Полк вошел в состав 260 БАД<br>К марту 1942 г. полк сдал старую мат.часть СБ и Пе-2 в части 260 БАД и получил партию самолетов Бостон 3а.<br>28 февраля 1943 г. полк перешел в состав 258 САД<br>12 июня 1943 г. замполитом назначен майор Базилевский А.Л.<br>24 августа 1943 г. полк преобразован в 114 Краснознаменный гвардейский бомбардировочный авиаполк из 4 эскадрилий.<br>Командир полка гвардии подполковник Котов, нач.штаба гв. майор Петкевич.<br><br><b>УЧАСТИЕ В ПОХОДАХ И БОЯХ.</b> (лист 5)<br><b>Финская кампания.</b>(1939 -1940)<br>С 30 ноября 1939г. 5 САП под командованием Серебрякова принимал участие в боевых действиях, базируясь на аэр. Ваенга, имея в составе 3 истребительных, 2 бомбардировочных эскадрилий.<br>Полк действовал по 3 января 1940 г. с аэр. Ваенга и с 3 января до конца боевых действий с аэр. Луостари.<br>Полк произвел 708 боевых самолето-вылетов. Действовал в районах Петсамо, Сальмиярви, Паутси, Ивало, Саданкюля, Рованиеми.<br>Боевые потери в финской кампании : 4 самолета, 14 чел. личного состава.<br>13 марта 1940 г. полк перебазировался на аэр. Ваенга.<br><br><br><b>Отчеты о работе отделений кадров.</b> (Фонд 7 ВА, дело 18)<br>Лист 5. <b>114 Краснознаменный гвардейский ББАП.</b><br>Командир полка Котов Василий Васильевич – гвардии подполковник, в занимаемой должности с ноября 1942г.<br>Начальник штаба гвардии майор Петкевич Яков Юлианович – в занимаемой должности с декабря 1942 г.<br>И.О. ст. инженера полка гвардии ст. техник Гусаков Егор Моисеевич – в занимаемой должности с октября 1943 г. До этого был инженером авиаэскадрильи. Грамотный офицер.<br>Штурман полка гвардии майор Клюев Василий Федорович, в занимаемой должности с июня 1942 г.<br>Пом. командира полка по воздушно-стрелковой службе – гвардии капитан Каргальцев Петр Иванович, в занимаемой должности с сентября 1943 . Как отличный летчик и руководитель выдвинут на повышение. До этого был командиром авиаэскадрильи.<br>Командир авиаэскадрильи гвардии капитан Новиков Александр Васильевич, в занимаемой должности с сентября 1943 г.<br>Командир авиаэскадрильи гвардии капитан Николаев Яков Емельянович, в занимаемой должности с марта 1943 г.<br>Командир авиаэскадрильи гвардии капитан Дончук Василий Иванович в занимаемой должности с ноября 1943 г. До этого работал командиром звена 5 ОАП ГВФ на Ли-2.<br>Подпись начальника отделения кадров 1 ГСАД<br>Гвардии капитана адм. службы Синельников.<br><br><b>Сведения о боевой работе командиров.</b> (Фонд 7 ВА, опись 5454, дело № 24, лист 181.)<br>Сведения о личном составе 114 КГББАП, имеющих 100 и более боевых вылетов на 1 ноября 1944 г.<br>Командир авиаэскадрильи гв.капитан Щетинин А.М. – 110<br>Командир авиаэскадрильи гв. к-н Масюков Г.Ф. – 108<br>Зам. к-ра АЭ гв.ст. л-нт Новиков В.Е. – 139<br>Штурман АЭ, гв. к-н Казаченко Н.Я. – 130<br>Штурман звена гв. ст. л-нт Антонов А.М. – 128<br>Штурман звена гв. л-нт Кудлин Г.П. – 111<br>Штурман звена гв. л-т Смирнов В.И. – 117<br><br>Подпись нач-ка штаба 114 КГББАП – подполковника ПОПОВА.<br><br>(лист 13)<br>За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявление при этом доблесть и мужество 5 скоростной бомбардировочный авиаполк награжден орденом КРАСНОГО ЗНАМЕНИ. Указ от 7 мая 1940 г.<br>За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость, дисциплину и организованность, за героизм личного состава 137 Краснознаменный ББАП преобразован в 114 Краснознаменный гвардейский бомбардировочный полк (Приказ НКО № 264 от 24.08.1943 г.)<br><br><b>НАГРАДЫ</b> (лист 14):<br>Серебряков Николай Григорьевич, командир полка, майор – по Указу от 7.05.1940 г. получил звание Героя Советского Союза.<br>Валентик Дмитрий Данилович – командир АЭ, капитан по Указу от 5.02.1940 получил звание Героя Советского Союза и награжден орденом Ленина.<br>Ивашкин Василий Ильич – зам.командира АЭ, майор по Указу от 22.02. 1943 получил звание Героя Советского Союза.<br>Сукманов Иван Васильевич, командир звена, ст. лейтенант награжден Орденом Ленина по Указу от 5.02.1940 г., орд. Красного Знамени (7.05.1940 г.), орд. Красного Знамени (29.11.1941 г)<br>1944 г. (лист 35)<br>Вместо убывшего командира полка Котова назначен бывший командир 108 ОРАЭ Володин Александр Николаевич, гв. майор (3 мая 1944 г.), вместо Петкевича – гв. подполковник Попов Алексей Федорович (2.09.1944 г.)<br>26 июня 1944 г. полк вышел из состава 261 САД и вошел в непосредственное подчинение 7 ВА отдельным полком армейского подчинения.<br>14 ноября 1944 года полку присвоено наименование КИРКЕНЕССКИЙ. Именуется 114 отдельный гвардейский дальнебомбардировочный авиационный Киркенесский Краснознаменный полк.<br>(Лист 36-37)<br>За время Свирской операции полк с 21 июня 1944 по 8 августа 1944 г. произвел 65 боевых вылетов.<br>Боевые потери – 3 самолета и 10 человек личного состава.<br>Сброшено авиабомб 200630 кг.<br>30 сентября 1944 г. полк перебазировался на аэр. ПОДУЖЕМЬЕ для ведения боевых действий на Кестеньгском направлении.<br>С 5 сентября 1944 г. по 30 сентября 1944 г. полк с аэр.Мончегорск одиночными ночными экипажами бомбардировал отходящие войска противника на Кандалакшском направлении.<br>С 4 октября 1944 г. участвует в наступлении войск на Мурманском направлении.<br>За время Петсамо-Киркенесской операции потери: самолетов – 3, экипажей – 10 человек.<br>Произведено 119 боевых вылетов. Сброшено авиабомб 68 215 кг.<br>Уничтожено 3 самолета, ангар.<br><br>(Лист 51)<br>К февралю 1945 г. полк сдал старую материальную часть самолеты Бостон-3а в части 218 БАД и получил самолеты ТУ-2с 32 самолета.<br>Начальник штаба Попов убыл, назначен гв. подполковник Игнатьев Николай Александрович – 2 апреля 1945 г.<br>3 мая 1945 г. полк вышел из подчинения 7 ВА и вошел в непосредственное подчинение ВВС Московского военного округа.<br>28 мая 1945 года вышел из подчинения МВО и вошел в подчинение 179 БАД 7 бомбардировочного авиакорпуса.<br>Командир 114 БАП – гв. майор Каргальцев, нач. штаба гв. подполковник Игнатьев.<br>(Лист 52)<br>29 июня 1945 года полк перебазировался на опер. аэр. Чойболсан (МНР) под командованием гв. майора Володина в составе 179БАД 7 бомбардировочного авиакорпуса и участвовал в разгроме японских империалистов на Дальнем Востоке.<br>Приказом Верховного Главнокомандования за успешные боевые действия 7 бомбардировочный авиакорпус получил наименование ХИНГАНСКИЙ.<br>11 сентября 1945 г. полк перебазировался на аэр. Ушили (Ляодунский полуостров).<br><br><b>114 бомбардировочный авиационный полк.</b><br>22.06.41. г., базируясь на своем основном аэродроме мирного времен «Африканда» 137 КББАП, под командованием полковника Удонина И.Д., вступил в боевые действия в составе 1 САД, имея 5 эскадрилий (35 СБ).<br>Являясь в начале боевых действий единственным бомбардировочным полком на участке от Беломорска до Мурманска, полк имел основную задачу – бомбардировочными действиями с воздуха по аэродромам и скоплениям препятствовать наступлению немцев на Мурманском, Кандалакшском и Кестеньгском направлениях Карельского фронта.<br>В период с 25.06.41. – 12.07.41. полк в составе 4 АЭ производил дневные налеты с аэр. по уничтожению материальной части на вражеских аэродромах – Рованиеми, Кемиярви и Намна, действовал по скоплению войск противника на Кандалакшском направлении.<br>5-ая эскадрилья под командованием командира АЭ Котова В.В. перебазировалась на аэр. Ваенга, откуда вела боевые действия до 21.07.1941 г. по транспортам в порту Петсамо, по уничтожению материальной части на аэр. Луостари, Хебугтен и по переднему краю обороны противника на Мурманском направлении.<br>В период с 12.07.41 полк с аэр. Африканда действовал в тесном взаимодействии с 42 СК на Кандалакшском направлении по уничтожению живой силы противника на переднем крае.<br>31.07.1941 г. противник перешел в наступление на Кестеньгском направлении. Согласно приказа командира 1 САД полк во взаимодействии с 8 СД действовал по переправе войск противника на реке Софьянга. В районе реки наши 9 СБ на высоте 500 м. встретили 12 Ю-88 и 5 Ме – 109. Несмотря на явное превосходство противника в воздушном бою наши СБ сбили 2 Ю-88 и 1 Ме-109.<br>15.12.1941. 3 СБ под командованием капитана Сукманова И.А. перебазировались на аэр. Колежма для взаимодействия с наступающими наземными войсками 32 армии на Медвежьегорском направлении подвергал бомбардировке днем и ночью скопления войск противника в Петрозаводске и других населенных пунктах, на переднем крае.<br>В период с 4.11.41.-16.03.42., входя в состав ВВС 14 Армии, полк базируется на аэр. Африканда. Ведет в основном боевые действия ночью по ж/д и населенным пунктам – Рованиеми, Кемиярви, Кайрала, Сала, Алакуртти, по аэродромам противника и переднему краю обороны на Кандалакшском направлении.<br>19.05.1942 г. полк перебазируется на аэр. Мончегорск и до 1.06.1942 г. в взаимодействии с наземными частями 14 Армии поддерживает наступление на Мурманском направлении, действуя по огневым позициям, опорным пунктам и живой силе противника.<br>В период с 1.06. по 12.07. 1942 г. полк принимает участие в операции по проводке караванов судов союзников в Мурманский порт, активно действуя по аэродромам противника – Луостари и Хебугтен.<br>12.07.1942. полк перебазируется на аэр. Кировск для боевой работы на Кандалакшском и Кестеньгском направлениях в составе ВВС 19 Армии. Полк выполнял единичные полеты на линию фронта на этих направлениях.<br><br>Ведя с первых дней войны активные боевые действия, полк понес большие потери в материальной части и с 25.10 1941 г. был переведен на штат военного времени 2-х эскадрильного состава. Лучшие летчики полка были обращены на формирование 608 полка пикирующих бомбардировщиков, который впоследствии ( в ноябре 1942 г.) вновь влился в состав 137 ББАП. 608 БА полк, получив 22 Пе-2 с марта 1942 г. приступил к активным действиям на Карельском фронте, непосредственно подчиняясь Командующему ВВС Карельского фронта и базируясь на аэр. Колежма.<br><br><b>Боевая деятельность 608 БАП.</b><br>В период с 3.03.-17. 04. 1942г. полк вел активную аэрофотосъемку коммуникаций войск противника на Медвежьегорском и Ребельском направлениях.<br>17.04.1942 г. 18 Пе -2 перебазировался на аэр. Кица Мурманского направления для бомбардировок вражеских аэр. – Хебугтен и Луостари, препятствуя авиации противника действовать по союзным конвоям, следовавшим в порты Мурманска и Архангельска.<br>С 25.04.1942 г. 9 Пе-2 под командованием майора Котова В.В. взаимодействовали с наземными войсками 26 Армии во время апрельско-майского наступления наших войск на Кестеньгском направлении, бомбардируя огневые позиции артиллерии и опорные пункты вражеской обороны.<br>В начале мая 1942 г. по агентурным данным противник начал сосредоточение крупных сил пехоты, артиллерии и танков для наступления на Ребольском направлении. Согласно Приказу Командующего ВВС Карельского фронта 9 Пе-2, базируясь на аэр. Колежма, бомбили скопление войск противника. Задачи по срыву наступления противника были выполнены.<br>С 1.06.42. полк, базируясь на аэр. Кица, принимал участие в обеспечении проводки караванов судов союзников в Мурманский порт, действовал по аэр. противника – Хебугтен и Луостари.<br>В сентябре 1942 г. полк, базируясь на аэр. Колежма, вел боевые действия по уничтожению баз снабжения на ст. Хюрюнсальми и Пелсьярви.<br>В летней компании 1942 г. 137 и 608 полки в результате активных боевых действий понесли значительные боевые потери и 25.11.1942 г. вновь слились в единое подразделение, образуя 137 КББАП под командованием майора Котова В.В.<br>В марте 1943 г. 137 КББАП сдал частям 260 БАД старую матчасть – самолеты СБ и Пе-2 и получил новые – Бостон 3а, прибывшие в Мурманский порт в количестве 21 единиц. Полк перешел в состав 258 САД.<br>24.08.1943 г. 137 КГББАП был преобразован в 114 КГБАП.<br>В соответствие с приказом от 12.09.1943 г. полк был переведен на штат 3-х эскадрильного состава. На доукомплектование полка по новому штату были получены и доставлены летом с аэр. Тушино перегоночной группой полка 10 самолетов «Бостон А-20ж».<br><br><b>Боевая подготовка полка.</b><br>В сентябре 1941 г. попутно с напряженной боевой работой днем полк за 1 месяц подготовил 12 боевых экипажей ночников на самолетах СБ.<br>В декабре 1941 г. из лучших кадров был сформирован 608 БАП. К марту 1942 г. летный состав переучивался на самолетах Пе-2.<br>В июне 1942 г. 137 КББАП получил первую партию из 6 самолетов Бостон-3а, на которых начала переучиваться 1-ая АЭ.<br>2-ая АЭ усиленно готовилась к ночным полетам на самолетах СБ. Полеты проходили в облаках или при закрытой кабине.<br>С января 1943 г. полк, вновь слившийся с 608 БАП, приступил к приемке новой партии самолетов Бостон-3а и к середине февраля полностью был укомплектован самолетами Бостон-3а и приступил к их освоению.<br><br><b>Краткие сведения о боевой деятельности полка.</b><br>1943 год.<br>Август – полк боевых действий не вел.<br>Сентябрь – 2 боевых вылета на фоторазведку.<br>Октябрь – полк боевых действий не вел.<br>Ноябрь - полк боевых действий не вел.<br>Декабрь – полк боевых действий не вел.<br><br>1944 год<br>Январь – полк боевых действий не вел;<br>Февраль – 13 боевых вылетов на фоторазведку;<br>1 боевой вылет в составе 9 Б-3а на бомбардировку в район Вуатсо.<br>Март – 21 боевой вылет на фоторазведку;<br>9 самолето-вылетов на бомбардировку складов на Кандалакшском направлении.<br>Апрель – 80 самолето-вылетров на бомбардировку складов в<br>в районе Ивало и Петкула; аэр. Кемиярви – 2 ночных вылета.<br>В результате боевых действий за апрель месяц уничтожено: 2 склада с горючим, 5 различных складов, 1 гараж, 5 автомашин, 3 Ю-87 и 1 Ю-52.<br>Май – полк боевых действий не вел.<br>Июнь – июль – 431 самолето/вылетов. 20 июня 1944г. полк в составе 22 самолетов «Бостон» вышел из состава 1 гв. САД и вошел в состав 261 ШАД с перебазированием на новый аэродром.<br>С 21.06.44 г. полк начал боевые действия в районах между озерами Ладожским и Онежским.<br>1.08. – 5.08.44. аэр. Вор (Свирское направление);<br>7.08. – 3.09.44 аэр. Нурмалицы.<br>3.09. – 8.09.44. аэр. Подужемье;<br>8.09. – аэр. Мончегорск.<br>С 28.09.1944 года полк перешел в непосредственное подчинение Командующего 7 Воздушной Армии.<br><br><hr width="50%" align=left><br><br><font size="4"><font color="#CC3300">Безвозвратные потери за период советско-финской войны 1939-1940 гг.:</font></font><br><br>1) 30.11.1939 - 1-я эскадрилья на ДБ-3 /5 ОСБАП- ст. л-нт <b>Куликов Алексей Сергеевич</b> (погиб), ст. л-нт <b>Кравченко Антон Харитонович</b> (погиб), старшина <b>Чичканов Сергей Матвеевич</b> (погиб). <br>Самолет пропал без вести в снежном заряде, Пиренга?<br><br>2) 30.11.1939 - 1-я эскадрилья на ДБ-3 /5 ОСБАП - ст. политрук <b>Орлов Василий Алексеевич</b> (погиб), л-нт <b>Романенко Николай Васильевич</b> (погиб), <b>Лукьянчук Т.Я.</b> найден живым, но сильно обмороженным 6.12.1939. <br>Самолет пропал без вести в снежном заряде, Чунатундра, 25 км западнее Мончегорска.<br><br>3) 30.11.1939 - 1-я эскадрилья на ДБ-3 /5 ОСБАП - ст. л-нт <b>Семенов Петр Афанасьевич</b> (погиб), ст. л-нт <b>Маршалкин Тихон Васильевич</b> (погиб), мл. комвзвода <b>Крылов Леонид Михайлович</b> (погиб). <br>Самолет пропал без вести в снежном заряде, Пиренга, западнее Кировска. Место катастрофы было установлено 01.12.1940 г., данных о захоронении летчик нет.<br><br>4) 30.11.1939 - 1-я эскадрилья на ДБ-3 /5 ОСБАП - ст. л-нт <b>Якушев Алексей Павлович</b> (погиб), ст. л-нт <b>Крылов Борис Исаевич</b> (погиб), старшина <b>Фролов Василий Федорович</b> (погиб). <br>Самолет пропал без вести в снежном заряде.<br><br>5) 5.12.1939 - 5 /5 ОСБАП (И-15бис) - л-нт <b>Сидоров Михаил Иванович</b>, командир звена (погиб). Самолет сбит зенитным огнем, Пилгуярви.<br><br>6) 02.01.1940 - 5 /5 ОСБАП (И-15бис) - л-нт <b>Чиженков А.В.</b>, командир звена (погиб). Самолет столкнулся с ПС-9 на взлете, Луостари.<br><br>7) 14.01.1940 - 2-я эскадрилья на ДБ-3 /5 ОСБАП - л-нт <b>Зубов Леонид Федорович</b> (попал в плен), ст. л-нт <b>Кононов Федор Иванович</b> (погиб?), старшина <b>Ерофеев Василий Е.</b> (погиб/попал в плен?). <br>Вынужденная посадка, Соданкюля, Ваалаярви. Самолет позднее находился в составе ВВС Финляндии.<br><br>8) 18.01.1940 - 4 /5 ОСБАП (СБ-2) - ст. л-нт <b>Ермаков</b> (ранен), капитан <b>Киселев Иван Петрович</b> (погиб), младший комвзвода <b>Печенкин</b> (ранен). <br>Вынужденная посадка, Малая Лопатка. Самолет частично затонул, экипаж обнаружен 20.01.1940.<br><br>9) 01.02.1940 - 3 /5 ОСБАП (СБ-2) - ст. л-нт <b>Бабкин Борис Михайлович</b> (погиб), ст. л-нт <b>Мельник Аверьян Устинович</b> (погиб), мл. командир <b>Батарин Борис Иванович</b> (погиб). <br>Сбит в воздушном бою (П-Й Сальвен, шведская добровольческая эскадрилья F19), Кяюрямёярви (78 км севернее Рованиеми).<br><br>10) 21.02.1940 - 3 /5 ОСБАП (СБ-2) - л-нт <b>Даниленко Иван Дмитриевич</b> (погиб), л-нт <b>Лосев Алексей Андреевич</b> (погиб), старшина <b>Петров Анатолий Петрович</b>. <br>Сбит в воздушном бою (истребитель К.-О. Стенингер, шведская эскадрилья F19), Садинваара, Вииринкюля. Самолет вывезен.<br><br>11) 21.02.1940 - ДБ-3 /5 ОСБАП - ст. л-нт <b>Исачев Алексей Н.</b> (попал в плен), л-нт <b>Запрягайлов Федор П.</b> (попал в плен), старшина </b>Волков Валерий Федорович (убит в перестрелке с финнами). <br>Сбит в воздушном бою (истребитель К.-О. Стенингер, шведская эскадрилья F19), 18 км северо-западнее Вуотсо. Самолет вывезен.<br><br> Zhe-ka Mon, 16 May 2016 16:16:48 +0300