https://forum.vgd.ru/2140/35083/ г. Сталино ru https://forum.vgd.ru/2140/35083/p2136506.htm#pp2136506 https://forum.vgd.ru/2140/35083/p2136506.htm#pp2136506 Добрых дел!<br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>... - последнее письмо от 20.08.42 - Сталинградская обл, станция Иловля, почтовый ящик 108 литер "Г". <br>.("Солдат" п/п 108 - 65 МБР /механизированная бригада ) <div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br>Ошибочное суждение - П/я - номерной абонентский ящик в отделении связи "Почта СССР", временно арендуемый в/ч на месте ее временной дислокации. Такие п/я - обезличены и не имеют привязки к "войсковая часть/полевая почта". <br><br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>Осень 1941 года войска вермахта, приближаясь к Москве, разорвали главную железнодорожную магистраль Москва – Курск – Харьков - Ростов-на-Дону. Советскому командованию пришлось все воинские перевозки и грузопоток с этого направления перевести на железнодорожные линии, проходившие через Сталинград. Однако летом 1942 года враг развивал наступление уже на сам «город Сталина» - были перерезаны все железные дороги к городу по правому берегу Волги. Стратегической необходимостью стало строительство новой (прифронтовой) железнодорожной линии, которая сможет обеспечить транспортировку войск и грузов вдоль левого берега реки.<br> Государственный Комитет Обороны, предполагая такой ход событий, ещё 23 января 1942 года принял решение о строительстве магистрали от Сталинграда через Саратов и Сызрань до Свияжска. В феврале 1942 года, в лютые снега и морозы, изыскательские партии с двух сторон приступили к выбору трассы: от Сталинграда до Камышина и от Камышина до Саратова. 17 марта ГКО утвердил проект и сроки сооружения стратегически важного объекта, который должен был соединить передовую линию огня с глубоким тылом страны.<br>Головной 340- километровый участок линии от Сталинграда до Саратова проектировал коллектив инженеров из Главного управления железнодорожного строительства НКВД во главе с Ф.А. Гвоздевским. Предстояло реконструировать участок Сталинград-Иловля и построить участок протяженностью 144, 5 километра от Иловли до Камышина (точнее: до пересечения с железнодорожной веткой Камышин-Балашов, где расположены земляные валы старого петровского канала) и далее - вдоль Иловли до Саратова.<br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="http://gis.miroznai.ru/Trip/Images/UserImages/41d6b022-4021-4a70-bbb9-2a2ae9954221/bdb5006e-3c66-410c-92ca-f85348619aef.jpg" rel="noopener" target=_blank>http://gis.miroznai.ru/Trip/Im...619aef.jpg</a>');</script><br><br>в начале апреля 1942 года на место строительства стали прибывать строительные батальоны.<br>7 августа 1942 года от Сталинграда по участку Иловля – Петров Вал пошёл первый поезд.<br><br>Немецкое командование придавало большое значение этой железнодорожной магистрали. Оно ставило целью парализовать здесь движение поездов, не допустить доставку русскими к Сталинграду техники, боеприпасов, продовольствия. Налёты вражеских самолётов следовали один за другим. То и дело взлетали к небу от взрывов бомб обломки вагонов, куски рельсов и шпалы. Гибли люди. Но восстанавливались разрушенные пути, и снова уходили эшелоны в багровую даль, откуда доносился грохот войны.<br>В те дни родились знаменитые бое-летучки, состоявшие из 3-5 вагонов и паровоза, мчавшихся на фронт....<div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br>По скудным данным, в рабочем поселке Иловля находились и формировались:<br><br>- ПВД (пункт временной дислокации) 60-го Полевого подвижного госпиталя;<br>- ПВД 3255-го эвакуационного госпиталя;<br>- ПВД 225-го полевого эвакуационного пункта с эвакоприемником;<br>- ПВД 2308-го Полевого подвижного госпиталя;<br>- с сентября 1942 года - стоянка и рем.база бронепоезда №1 59-го отдельного дивизиона бронепоездов (приписан к 4-й танковой армии Сталинградского Фронта);<br>- оперативный узел НКВД "Иловля" (номера пока не найдено);<br>- ПВД 22-й механизированной бригады 4-й танковой армии;<br>- ПВД армейского запасного полка (где непосредственно формировалась 192-я стрелковая дивизия) ;<br>- ПВД инженерного батальона (номер пока неизвестен);<br>- отдельный восстановительный железнодорожный батальон;<br>- временная база снабжения Сталинградского фронта;<br>- и некоторые другие в/ч (еще около двух десятков), упоминания о которых имеются в мемуарах - нужно исследовать ).<br><br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>12 июля 1942 года был создан Сталинградский фронт, объединявший 63-ю, 62-ю армии, а также отступившую 21-ю армию и 8-ю воздушную армию Юго-Западного фронта. На территорию Иловлинского района прибывали все новые и новые эшелоны с техникой и личным составом дивизий. На станциях Иловля, Лог, Качалино, они высаживались и, после небольшого периода формирования и подготовки, выдвигались на правый берег Дона. В хуторах Авилов, Тары, Песчанка, Красный Яр, Медведев, Заварыгин, Шишикин и других проходило ускоренное обучение войск. В это время проходило формирование и укрепление позиций инженерными соединениями, вошедшими в 54 укрепленный район на левом берегу Дона.<div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote> <script type='text/javascript'>document.write('<a href="http://archive.is/N1XtJ" rel="noopener" target=_blank>http://archive.is/N1XtJ</a>');</script><br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>В населённых пунктах Медведев и Заварыгин с сентября 1942 года находился штаб Донского фронта под командованием К.К. Рокоссовского. Здесь неоднократно бывали представители Ставки Верховного Главнокомандования: Г.К. Жуков, А.М.Василевский, Н.Н.Воронов, И.Т.Пересыпкин <br>Важная работа по разгрому немецко-фашистких войск велась в тылу на территории района. В районе было размещено более 150 тыс. чел. личного состава Красной армии. В населенных пунктах размещались штабы дивизий несколько десятков полевых госпиталей.<br>Местное население активно участвовало в деятельности госпиталей. Женщины оказывали помощь в качестве санитарок. Под огнем противника перевозились грузы по железной дороге Москва-Волгоград. новой построенной РОКАДЕ – железной дороге Иловля -Камышин. Каждые 10 минут проходили составы с танками, боеприпасами, горючим и боевыми частями. Обстрелу постоянно подвергались станции Иловля и Качалино. В артдивизионы по защите железной дороги, мостов от воздушных нападений врага записывались десятки иловлинских женщин.<br>В 1942 году на территории района формировалась 182-я танковая бригада. Жители района вручили бригаде Почётное Красной знамя. Начав свой путь под Сталинградом, танкисты дрались за Харьков, Киев, освобождали Венгрию и Австрию.<div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote> <script type='text/javascript'>document.write('<a href="http://ilovadmin.ru/upload/kult_26012015.doc" rel="noopener" target=_blank>http://ilovadmin.ru/upload/kult_26012015.doc</a>');</script><br>Может быть у кого-то из форумчан есть еще информация по Иловлинскому р-ну? Gnom7 Tue, 15 Mar 2016 08:02:34 +0300 https://forum.vgd.ru/2140/35083/p832100.htm#pp832100 https://forum.vgd.ru/2140/35083/p832100.htm#pp832100 <b>МАЙДАНИК СЕМЕН БОРИСОВИЧ, 1907,<br>урожд. г.Сталино, Донбасс, Сталинской обл.("Мемориал")</b><br><br>3. Где проживал и работал до призыва (указать подробный адрес и название учреждения, предприятия) <br>Город Сталино, Донбасс, 11 линия, 95<br><br><b>Призван - "Мемориал" - 4 (14) октября 41г. Сталинский ГВК, г. Сталино, Сталинской обл, Украина. Направлен в г. Мариуполь.<br> красноармеец, стрелок, б/п</b><br><br>8. Воинский адрес по последнему письму<br><b>"Мемориал" - последнее письмо от 20.08.42 - Сталинградская обл, станция Иловля, почтовый ящик 108 литер "Г". </b><br>.("Солдат" п/п 108 - 65 МБР /механизированная бригада ) <br><br><b>Сайт "Мемориал - Пропал б/в в июле 42г. под Сталинградом.<br>Считать пропаашим б/в 00.12.43. ЦАМО, фонд 58, опись 18004, дело 613.</b><br><br>Жена - Майданик Сарра Борисовна, Сталино, 11 диния, 95. <br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/005/058-0018004-0613/00000085.jpg&amp;id=58558117&amp;id=58558117&amp;id1=3867f2ff22fe00d989be941a29684862" rel="noopener" target=_blank>http://www.obd-memorial.ru/Ima...1a29684862</a>');</script><br><br><br>ФСБ / Москва/ и СБУ / Донецк/ , ВММ, РВК - ответ отрицательный.<br><b><br><font color="blue">Что сделать:<br>1. Запросить ЦАМО : какие эшелоны и части прибыли на ст. Иловля Сталинградской обл. с 17 по 20.08.42 ?<br>2. Главпочтамт Волгоградской обл ( или в Иловлю) : что за почтовый ящик 108 литер "Г" 1942 ? </font></b><br><br><br> Ella Tue, 15 Mar 2011 16:24:53 +0300