https://forum.vgd.ru/316/29772/ Военно-санитарные поезда 1-ой Мировой войны. Что о них известно? Кто служил? Судьбы. Воспоминания.Фото ru https://forum.vgd.ru/316/29772/p5562483.htm#pp5562483 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5562483.htm#pp5562483 Ее Величество задумала грандиозный по идее план:<br>устроить для раненых и увечных воинов (нижних чинов)<br>убежище. […] 23 декабря 1906 года убежище было открыто.<br>[…] Необходимо заметить, что, составляя и утверждая план<br>дома, Ее Величество преследовала цель, чтобы, в случае вой-<br>ны, Дом сохранял за собою свое назначение, мог быстро и<br>самым дешевым образом превратиться и в лазарет, т. е. вме-<br>щать в себя, помимо 150 штатных инвалидов, еще столько<br>же раненых. […] Кроме этого лазарета, Ее Величество со-<br>изволила устроить еще несколько лазаретов в своей общине<br>сестер милосердия… в дворцовом госпитале, в местном во-<br>енном лазарете, а также несколько частных лазаретов.<br>«Вы поможете в этом», – сказала Государыня.[…] Но кро-<br>ме лазаретов надо скорее оборудовать три санитарных поез-<br>да. Поезд Наследника я поручу Вам. Он будет ходить на все<br>фронты, где встретится надобность, и всегда доставлять ра-<br>неных и больных в Царское Село. […]<br>[…] Одновременно с началом работы для лазарета было<br>приступлено и к оборудованию поезда. По воле Ее Величе-<br>ства поезд должен был быть и передовым, и тыловым, т. е.<br>исполнять сразу обе роли. Согласно выработанной Военным<br>Советом совместно с представителем Красного Креста ин-<br>струкции, поезда делились на три категории: одни брали ра-<br>неных с ближайших перевязочных пунктов и перевозили их<br>на известное расстояние; там раненые перегружались в дру-<br>гие поезда, которые в свою очередь передавали их на третьи.<br>По поводу этой инструкции Ее Величество выразилась<br>так: «Эти заседавшие старики знают, что они не попадут в<br>число раненых, поэтому и не подумали, каково раненому,<br>когда его тащат сначала на носилках, затем везут на автомо-<br>биле или повозке, потом на поезде, одном, другом… Я на-<br>хожу это бесчеловечным, и наши герои, которым будет судь-<br>ба попасть в мои поезда, должны всего этого избежать. Вы<br>будете подъезжать насколько возможно ближе, как позволят<br>условия, и старайтесь, чтобы раненые возможно меньше пе-<br>реносились. Я сговариваюсь теперь с Императорским Авто-<br>мобильным Обществом (кажется, так его название) и Све-<br>чин (флигель-адъютант, полковник, вице-председатель Об-<br>щества) должен к следующей Вашей поездке снабдить Вас<br>автомобилями». В последнее время при поезде Наследника<br>Цесаревича имелось 14 автомобилей (приспособленные для<br>перевозки раненых грузовики), из них два с выработанны-<br>ми шофером Его Величества изменениями, дававшими воз-<br>можность грузовику двигаться и без дороги, по глубокому<br>снегу, и 1 для начальника колонны, или, как его называли,<br>«пассажирский». По сформировании поезда я получил от<br>графа Ростовцева все нужные указания, инструкции и удо-<br>стоверение, свидетельствовавшее мои права как уполномо-<br>ченного Ее Величества. Поезд состоял из: 2 вагонов, цейх-<br>гауза (вещевой и аптечно-перевязочной), 1 вагона для класс-<br>ных чинов (в нем же столовая и канцелярия), 1 вагона-кух-<br>ни, 1 вагона-аптеки (в нем, кроме аптеки, помещалась ван-<br>на и было купе для 2 сестер милосердия) и 2 вагона для тя-<br>жело раненых с кроватями-носилками на 24 человека каж-<br>дый. Для меня прицепили довольно большой вагон, в кото-<br>ром были сделаны некоторые переделки и приспособления,<br>вроде платяных шкапов, письменного стола, кресла, стульев<br>и проч. В этом же вагоне со мною были помещены священ-<br>ник и сестры милосердия (4 волонтерки и 2 штатные).<br>Священник при поезде не предусматривался по инструк-<br>ции, но Ее Величество требовала, чтобы непременно при Ее<br>поездах было по священнику, так как находила, что всегда<br>явится много желающих исповедаться и причаститься Св.<br>Таин и не могла допустить, чтобы умирающий от ран не был<br>напутствуем батюшкой. И как права была Ее Величество!<br>При каждой поездке вверенного мне поезда всегда бывало<br>20–30 причастников. А сколько раз поездному священнику<br>приходилось напутствовать умирающих.<br>Остальные вагоны в поезде должны были, согласно ин-<br>струкции, каждый раз меняться. Но после первой же поезд-<br>ки стало ясно, что исполнение этого требования невозмож-<br>но, и наш поезд оставил в своем составе лучшие вагоны и<br>оборудование.<br>Один вагон со всеми необходимыми удобствами (аптека,<br>кресла, столы, умывальники и проч.) был подарен Первым<br>Железнодорожным Полком и предназначался для офицеров.<br>Все остальные вагоны: один – для легко раненых (т. е. не<br>требовавших носилок) офицеров и классных чинов и пять<br>вагонов для легкораненых (хотя очень и очень часто прихо-<br>дилось класть в них и тяжело раненых) были перекрашены,<br>обновлены и частью переделаны по распоряжению министра<br>путей сообщения Трепова из пассажирских вагонов III клас-<br>са. Все вагоны соединялись гармоникой и были «пульманов-<br>скими», т. е. на 4 осях. Поезд был снаружи выкрашен в бе-<br>лый цвет, и на каждом вагоне, с каждой стороны имелось по<br>два вензеля Наследника Цесаревича. О всех недочетах и же-<br>лательных переменах на будущее время, я, по желанию Ее<br>Величества, делал соответственные записи для личного до-<br>клада Ее Величеству.<br>5-го Августа 1914 года, после молебна на Николаевском<br>вокзале, поезд Наследника Цесаревича Алексея Николаеви-<br>ча отправился на фронт. За два дня да моего отъезда я имел<br>счастье иметь доклад у Ее Величества, и Государыня Импе-<br>ратрица соизволила благословить меня золотым шейным об-<br>разком с Ликом Спасителя из эмали, на обратной стороне<br>имелась надпись: «Спаси и сохрани». Так как Ее Величество<br>отбывала в Москву и поезд должен был отправиться в отсут-<br>ствие Государыни, Ее Величество соизволила передать мне<br>такие же образки для священника, врачей и сестер милосер-<br>дия. Для команды были присланы образки серебряные. И тут<br>Ее Величество подумала о нас, меньшой братии.<br>В день отправления поезда из Варшавы в Сольдау, я полу-<br>чил телеграмму от Ее Величества: «У меня все готово. При-<br>езжайте».<br>Поезд Наследника Цесаревича прибыл в самое необходи-<br>мое время, сразу же мы вынуждены были вывезти вместо<br>положенного числа раненых (около 500) количество почти<br>в три раза большее (более 1200). Мы должны были найти<br>добавочное количество вагонов, сами составить больший по<br>своему составу поезд (83 вагона). 2  паровоза подталкива-<br>ли поезд сзади, один меньший тащил его вперед. На стан-<br>ции почти никого не было, видимо, все разбежались, па-<br>ника была невозможная. В дороге наш поезд был основа-<br>тельно обстрелян немецкими аэропланами, но безуспешно.<br>Вследствие описанных обстоятельств, команда поезда была<br>напрактикована так, как другая после нескольких месяцев<br>работы. Следует отметить особую выдержку врачей поезда,<br>в особенности старшего врача Брошниовского, которая при-<br>несла в этот день всем и делу большую пользу. Команда по-<br>езда Наследника за все время своей службы была безукориз-<br>ненна в смысле работы. Объясняю себе это явление желани-<br>ем команды угодить Царице и Наследнику.<br>Простота обращения Государыни, Великих Княжон и На-<br>следника Цесаревича, находивших всегда что сказать каж-<br>дому при входе в вагон, материнская заботливость Ея Вели-<br>чества о раненых, больных и команде, щедрые денежные по-<br>собия Наследника Цесаревича делали то, что санитары и вся<br>команда старались быть достойными такого к ним отноше-<br>ния и держать высоко свое знамя.<br>Наш поезд пробежал, в общем, 197 000 верст и перевез<br>28 000 раненых. При отправлении поезда с места погрузки я<br>должен был сообщать Ее Величеству по телеграфу, сколько<br>всего раненых, сколько офицеров, тяжело раненых и сколько<br>пленных. Из Луги или Тосно или Дна (в зависимости от того,<br>по какому пути мы шли) сообщали Ее Величеству по теле-<br>фону о нашем проезде, а по прибытии к императорскому па-<br>вильону в Царском Селе дежурный офицер железнодорож-<br>ного полка доносил во дворец. Если поезд приходил утром и<br>днем, через &#189; часа по нашем приезде прибывала Государы-<br>ня с двумя старшими дочерьми; до поездок в Ставку Наслед-<br>ник Цесаревич приезжал почти каждый раз, как Шеф поезда.<br>С 1916 года наш поезд не всегда удостаивался этих встреч.<br>Они были в зависимости от того, откуда приходил поезд и<br>имел ли он только раненых или же и больных. Вызвано это<br>было тем, что какой-то поезд завез однажды больных, хотя и<br>в скрытой форме не то сыпным тифом, не то дифтерией.<br>Обыкновенно Ее Величество входила в ближайший от па-<br>ровоза вагон и проходила из вагона в вагон весь поезд, ми-<br>лостиво останавливаясь почти у каждого раненого. Каждому<br>говорила она ласковое или утешительное слово. Такой обход<br>поезда занимал около часа времени. В это время начальники<br>лазаретов и врачи производили распределение раненых; те,<br>которые уже удостоились посещения Ее Величеством, при-<br>ступали к одеванию, после чего их выносили из вагонов, для<br>передачи в лазареты. Ее Величество, Великие Княжны Оль-<br>га и Татьяна бывали в самых скромных платьях сестер мило-<br>сердия, а Наследник Цесаревич в солдатской шинели и фу-<br>ражке с солдатской кокардой.<br>Как я говорил уже, поезд Наследника Цесаревича, а также<br>два поезда Ее Величества содержались на собственные сред-<br>ства Ее Величества, по воле Ее Величества в них было увели-<br>чено число сестер милосердия до восьми, вместо 4-х. Ее Ве-<br>личество было благоугодно принять на себя следующие рас-<br>ходы: суточные священнику – 5 рублей (начальники поездов<br>или уполномоченные, кажется, все отказались от суточных<br>денег, но им полагалось по 10 рублей в сутки), стол персо-<br>нала (уполномоченный, священник, три врача и 8 сестер) по<br>расчету одного рубля на персону в день довольствия, белье,<br>медикаменты и перевязочный материал для раненых.<br>Вменялось в обязанность всех принятых раненых пере-<br>одевать в чистое белье. На каждую рубашку был наколот об-<br>разок – благословение Государыни. Образки были: Неруко-<br>творный Образ Спасителя, Пресвятыя Богородицы или ко-<br>го-либо из особо чтимых святых. […] В своих поездах Ее Ве-<br>личество заботливо предусматривала также следующее: ра-<br>неный мог умереть в дороге, не попав в Царское Село. Чтобы<br>каждый раненый мог изъявить свою волю или обратиться с<br>необходимою просьбою, были заведены специальный блок-<br>ноты с вопросами. Сестра милосердия должна была опро-<br>сить каждого раненого, в какой части он служит, из какой<br>губернии, уезда, волости и деревни он родом, каково его<br>семейное положение, а также записать, в чем заключается<br>его просьба. Такие заполненные листки передавались мне.<br>Я должен был рассматривать их, причем листки раненых,<br>требующих немедленной помощи, я представлял Ее Величе-<br>ству, а менее срочные – в канцелярию Ее Величества, графу<br>Ростовцеву. Обыкновенно в листках заключались просьбы<br>не оставить семью, в случае смерти, уплатить долг и т. п. Но<br>бывали и весьма срочные ходатайства, так, например, один<br>тяжело раненый полковник просил Ее Величество, чтобы<br>ему узаконили (удочерили) внебрачную дочь. Просьба его<br>была уважена в кратчайший срок, и это так благотворно по-<br>влияло на почти умиравшего офицера, что он быстро стал<br>поправляться и затем уехал обратно на фронт.<br>После обхода поезда Ее Величество обыкновенно присут-<br>ствовала при погрузке раненых в автомобили. Нельзя было<br>не заметить, как страдала Государыня, слыша при этом сто-<br>ны раненых или видя, что неловко или неумело устанавлива-<br>ли носилки в автомобиль. С течением времени царскосель-<br>ские санитары приобрели, конечно, должный навык.<br>Кроме 3-х поездов Ее Величества стали появляться поез-<br>да именные. Были поезда… имени Наследника Цесаревича<br>Алексея Николаевича, Киевских жел. дор. и его же имени,<br>Кавказский. […] Наш поезд, вмещавший 500–600 человек,<br>мог прокормить это количество людей, не прибегая к попол-<br>нениям запасов, самое большее 2–2 &#189; суток. И то это удава-<br>лось исключительно благодаря находившемуся при вверен-<br>ном мне поезде вагону-леднику. […]<br>Как-то везли мы несколько раненых пруссаков, по доро-<br>ге один из них умер. Перед приходом поезда в Царское Се-<br>ло меня вызывают в вагон, где находился умерший. Ране-<br>ный немец передает мне кошелек с несколькими марками<br>и пфеннигами и бумажку, написанную каракулем. В этой<br>бумажке было сказано, что Ганс такой-то, такого-то полка,<br>Петер такой-то – словом, все везомые пленные постанови-<br>ли ввиду неизвестности, где проживают родственники по-<br>койного их товарища, передать всю сумму с кошельком в<br>Русский Красный Крест с просьбой передать Наследнику их<br>благодарность за попечение и уход за ранеными. И бумагу, и<br>кошелек я передал Ее Величеству. Ее Величество не захоте-<br>ла взять ни того, ни другого и повелела мне хранить до поры,<br>до времени, а после войны сдать обе вещи в музей. «Ведь и<br>тут найдут причину, чтобы наговорить на Нас», – сказала в<br>заключение Государыня. […]<br>В то время, как кругом, не только на фронте, но и в ты-<br>лу осыпали всех наградами, вверенный мне поезд никаких<br>отличий не получал. Несколько времени спустя Государыня<br>мне сказала: «Ваш поезд был несколько раз обстрелян, кро-<br>ме того, два раза поезд был в весьма опасном положении.<br>Хотя вы Мне об этом ничего не докладывали, но я все знаю<br>от раненых. Можете попросить от Моего имени у Великого<br>Князя Георгия Михайловича 17 Георгиевских медалей. Че-<br>рез месяц попросите еще. Можно будет раздать всем сестрам<br>милосердия и санитарам, но пусть за это стараются еще луч-<br>ше работать».<br>Сестры милосердия и команда были в восторге, но врачи<br>были обойдены и делали мне довольно прозрачные намеки.<br>Правда, после двух обстрелов поезда они были награждены<br>по военному ведомству: получили очередные ордена с меда-<br>лями, но это было не от Ее Величества. Уже позднее, ссыла-<br>ясь на медали команде, мне удалось исхлопотать у Ее Вели-<br>чества Всемилостивейшее разрешение представить старше-<br>го врача поезда к следующему чину – и всех врачей к очеред-<br>ным орденам. Ее Величество соглашалась на эти представле-<br>ния, но оставалась при своем мнении: «когда нужно спасать<br>Родину, нельзя думать о наградах. Награда каждого из нас –<br>наша совесть. А чины да кресты – как может это интересо-<br>вать в такое серьезное время».<br>Шуленбург В. Э. Воспоминания об Императрице<br>Александре Феодоровне. Париж, 1928. С. 14–35, 41, 44. Tata-sima Sat, 10 Jan 2026 22:52:06 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5562454.htm#pp5562454 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5562454.htm#pp5562454 <b>Список фамилий, упоминающихся в делах по Военно-Санитарному поезду № 2 наследника цесаревича Алексея Николаевича.<br>РГВИА ,Ф 11618, опись 1. Возможны искажения, конечно.<br><br></b><b><br></b>Дело № 1:<br>Горячкин<br>Давлечин<br>Дубков<br>Ермаков<br>Корсак<br>Мамонов<br>Поздняков<br>Протасов<br>Рындин<br>Хамидулин<br>Ходынок<br><br>Сёстры милосердия: Ветрова, Иванова-Козих<br><br><b>Дело № 2:</b><br>Начальник поезда Граф Шуленбург Владимир Эдуардович, полковник. <br>Его сын Шуленбург Сергей Владимирович, подал рапорт о зачислении в поезд после окончания царскосельской гимназии , резолюция отца: зачислить при вакансии.<br><br>Воронцов-Велиаминов/Вельяминов<br>Гераков/Чераков?<br>Иванов<br>Игнатенко<br>Исаев<br>Метцгер<br>Никаев<br>Паукин<br>Сергеев<br>Сиверс<br>Смирнов<br>Собчетков<br>Францисон Евг Владимирович-кинооператор<br><br><br>Сёстры милосердия: <br>Верещинская<br>Глыжа?? (неразборчиво)<br>Молоствова<br>Пеховская<br><br><b>Дело № 6:</b><br><br>Священник Гнедовский Стефан<br>из раненых: Андрей Лащук (письмо о его смерти и передаче его ордена) <br><br>Брошниовский <br><br>Алфераки<br>Беляков<br>Бравый<br>Буйвид<br>Волосюга<br>Вольф барон<br>Гаврилов<br>Гунько<br>Дзюбинский<br>Добровольский<br>Дрозд<br>Егоров<br>Еленев<br>Зорин<br>Израилов<br>Касторин/Кастерин<br>Козловский Пётр<br>Корф<br>Крумин<br>Кузнецов<br>Левитан<br>Мулюн<br>Наукин<br>Пассек<br>Питкевич<br>Питкурь<br>Пылаев<br>Пылин<br>Румянцев<br>Семенов <br>Скорбинин<br>Сникер<br>Сучков<br>Тюканов<br>Флятау<br>Франк<br>Чувак<br>Яковлев-запрос о разрешении на брак с Румянцевой<br><br>Сёстры милосердия: <br>Кропоткина Мария княжна<br>Кублицкая Нат<br>Лесли Елена<br>Пеховская<br>Румянцева<br>Тимрот Елена<br>Шалаева Ек<br>Эристова княгиня<br><br><b>Дело № 7:</b><br><br>Анисин<br>Афанасов<br>Битков<br>Ботин<br>Воронин<br>Жарков<br>Казанский<br>Коряков<br>Крылов<br>Кудрявцев<br>Курбатов<br>Леонтьев<br>Логинов<br>Лукашевич<br>Лутков<br>Мазаев<br>Мурашев /Мурашов<br>Олейник<br>Павлов<br>Пушников<br>Рейсберг<br>Сазанов<br>Свиридов<br>Стецкевич<br>Тихонов<br>Чепукайтис<br>Чугунихин<br>Шутов<br>Эглит<br>Жуковзапрос о разрешении на брак с Никитиной<br>Зимацкий запрос о разрешении на брак с Эрлиной<br>Щепетков запрос о разрешении на брак с Кароль<br><br>Сёстры милосердия: <br>Алексеева<br>Виноградова<br>Вишнякова<br>Марченко<br>Оболенская княжна<br>Пушникова<br><br><b>Дело № 9:</b><br><br>Бельдау<br>Бобров<br>Ботин запрос о разрешении на брак с Икониной<br>Гвоздов<br>Дерябин<br>Зеленин<br>Личагин<br>Лудков<br>Максимов<br>Мищенок<br>Москательников<br>Пассек Врач<br>Птащенко<br>Смекалов<br>Федоров<br>Чеботаренок<br>Шилак<br>Щербина<br><br> Tata-sima Sat, 10 Jan 2026 22:21:06 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5305368.htm#pp5305368 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5305368.htm#pp5305368 <br>Milid написал:<blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>156 дворянский военно санитарный поезд<br>Милидеев Виктор Васильевич<br>Прошу помочь с информацией.<div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br>Образован поезд в Москве в рамках работы Всероссийского Дворянского отряда. Работал на Южном фронте от Одессы и Ясс до ст. Могилев. На июнь 1915 г. находился в ведении Минского ТЭП. Ст. врач-доброволец – Виктор Вас. Милидеев (ГМ 4-й степени, Темников, Тамбовской губ.). Нач. поезда - О’Бриен-де-Ласси.<br> svetlananik Mon, 05 May 2025 19:16:20 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5236942.htm#pp5236942 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5236942.htm#pp5236942 <br>Терсинец написал:<blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div><br>Milid написал:<br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div><br>Милидеев Виктор Васильевич<br>Прошу помочь с информацией.<br><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br>Виктор Васильевич Милидеев родился в 1878 году, лекарь с 1901 года. Служил в Вооружённых силах Юга России, с 1920 года в эмиграции в Югославии, умер в там же в 1936 году.<br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://sarpust.ru/2021/08/ist...artochkah/" rel="noopener" target=_blank>https://sarpust.ru/2021/08/ist...artochkah/</a>');</script><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br>Спасибо за инфоомацию. Мне хотеллсь бы узнать , где был 156 дворянский военно-санитарный поезд с 1915 по 1918гг. Милидеев ВВ - начальник поезда?<br> Milid Sun, 16 Mar 2025 09:04:06 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5235765.htm#pp5235765 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5235765.htm#pp5235765 <br>Milid написал:<blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div>Милидеев Виктор Васильевич<br>Прошу помочь с информацией.<div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><i>Виктор Васильевич Милидеев родился в 1878 году, лекарь с 1901 года. Служил в Вооружённых силах Юга России, с 1920 года в эмиграции в Югославии, умер в там же в 1936 году.</i><br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://sarpust.ru/2021/08/istoriya-ardatovskogo-feldshera-v-dokumentah-i-pochtovyh-kartochkah/" rel="noopener" target=_blank>https://sarpust.ru/2021/08/ist...artochkah/</a>');</script> Терсинец Sat, 15 Mar 2025 11:54:42 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5235750.htm#pp5235750 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5235750.htm#pp5235750 156 дворянский военно санитарный поезд<br>Милидеев Виктор Васильевич<br>Прошу помочь с информацией. Milid Sat, 15 Mar 2025 11:33:27 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5183734.htm#pp5183734 https://forum.vgd.ru/316/29772/p5183734.htm#pp5183734 Всем здравствуйте.<br>Как узнать какие номера санпоездов Первой мировой формировались на Кубани?<br>Заранее спасибо за помощь. Tata-sima Mon, 03 Feb 2025 20:48:51 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4911414.htm#pp4911414 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4911414.htm#pp4911414 Добрый день! Помогите определиться по фото. Где искать информацию о тех, кто там работал, маршрут .,.Предположительно справа стоит одна из наших, местных, но пока не знанм кто.<br>Спасибо за помощь! 89042706385 Thu, 28 Mar 2024 12:53:04 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4878158.htm#pp4878158 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4878158.htm#pp4878158 <br>svetlananik написал:<blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div><br>SvetaNad написал:<br><blockquote><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[q]</div><br>Здравствуйте! Подскажите, кто знает, где мне поискать информацию.<br>Мой прадед БРОЖЕК Альбин Иогамович, врач, хирург, закончил Лейпцигский Университет. Во время Первой Мировой Войны служил в Красном Кресте, на поезде. Исколесил Европу и Россию до Дальнего Востока. В Екатеринбурге познакомился с будущей женой Марией Алексеевной. Она закончила в Екатеринбурге сестринские курсы под патронажем Великих Княгинь, была сестрой милосердия.<br>В какой архив обратиться чтобы найти информацию о составе поездов?<br><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br><br>А девичья фамилия Марии Алексеевны известна?<br><div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden">[/q]</div></blockquote><br><br><br>Нет, не известна. Она из детдома. Тоже не знаю как искать SvetaNad Tue, 27 Feb 2024 22:41:53 +0300 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4872806.htm#pp4872806 https://forum.vgd.ru/316/29772/p4872806.htm#pp4872806 Здравствуйте!<br>Не могли бы мне подсказать, существует ли именной указатель личного служебного состава поездов. Я знаю только фамилию и имя, номер поезда мне не известен. Как бы вы посоветовали действовать в этом случае? Спасибо. Yalno Thu, 22 Feb 2024 23:25:14 +0300