https://forum.vgd.ru/758/188331/ 1941 - 1945 гг. ru https://forum.vgd.ru/758/188331/p5582559.htm#pp5582559 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5582559.htm#pp5582559 .....<br><font size="4">В послевоенные годы завод <b>«Гидроавтоматика»</b> в Куйбышеве, в связи с ростом и развитием авиастроения, появлением ракетной и космической отраслей, внедрил использование деталей из резины и пластмасс взамен металла.</font> <br>m.ok.ru<br>vuzlit.com<br><br>К 1955 году номенклатура изделий предприятия составляла почти 1000 наименований. <br>m.ok.ru<br>vuzlit.com MARIR Thu, 29 Jan 2026 00:12:25 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5582011.htm#pp5582011 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5582011.htm#pp5582011 .....<br><font size="4">Завод «Гидроавтоматика» (ныне ПАО «Гидроавтоматика») имеет историю, связанную с эвакуацией предприятия из Москвы в Куйбышев (ныне Самара), и развитием в послевоенный период</font>. <br>gordumasamara.ru<br>vk.com<br>samadm.ru<br><br><b>Основание</b><br>=Сентябрь 1938 года — в Москве основан специализированный завод по выпуску авиационных нормалей (крепежных изделий). <br>gordumasamara.ru<br>samara.kp.ru<br>=<font size="4">Ноябрь 1941 года — по решению Государственного Комитета Обороны завод был эвакуирован в Куйбышев. На новом месте рабочие вели монтаж оборудования, и уже через 12 дней возобновили выпуск продукции, необходимой для фронта. </font><br>gordumasamara.ru<br>vk.com<br>sgubern.ru<br>=В Куйбышеве заводу выделили часть территории самолётостроительного завода №122, строительство которого начали ещё в 1940 году. Монтаж оборудования и достройка корпусов шли одновременно. <br>drugoigorod.ru<br><br> <img height="18" width="18" src="https://forum.vgd.ru/smiles/i.gif" align="top" alt=":ex:" loading="lazy"> <b>Годы войны</b><br>=За годы Великой Отечественной войны в запасной столице было выпущено более 34 тысяч боевых самолётов, оснащённых изделиями предприятия. <br>gordumasamara.ru<br>m.ok.ru<br>=В 1943 году завод освоил выпуск новых агрегатов — кранов шасси, фильтров и антиобледенителей. <br>drugoigorod.ru<br>=К концу Великой Отечественной войны здесь стали производить самовзрывные заклёпки и анкерные гайки. <br>drugoigorod.ru<br><br><font size="4">По мере обустройства в Куйбышеве заводу требовалось всё больше рабочих рук: на него направляли выпускников ремесленных училищ — из Киева, Херсона, Сталинграда, блокадного Ленинграда. </font><br>drugoigorod.ru<br><br><b>Развитие</b><br>=Весной 1948 года по решению Совета Министров СССР завод реорганизован в два самостоятельных производства: одно производство перевезено в город Горький и получило название «Горьковский завод нормалей», основное оставлено в Куйбышеве как «Завод №305». <br>gordumasamara.ru<br>m.ok.ru<br><font size="4">=В послевоенные годы в связи с ростом и развитием авиастроения, появлением ракетной и космической отраслей резко возросли потребности в изделиях предприятия. К 1955 году номенклатура изделий составляла почти 1000 наименований. </font><br>gordumasamara.ru<br>m.ok.ru<br>=В августе 1969 года предприятию присвоено наименование Куйбышевский завод «Гидроавтоматика». <br>gordumasamara.ru<br>m.ok.ru<br>=В 1967 году и в 1970 году завод был награждён Почётной грамотой Министерства и ЦК профсоюзов. За большой вклад в дело развития авиационной техники более 200 рабочих и инженеров завода награждены орденами и медалями СССР. <br>gordumasamara.ru<br>m.ok.ru<br>=С декабря 1994 года Самарский завод «Гидроавтоматика» стал Открытым Акционерным Обществом. <br>sgubern.ru<br>otlivka.info<br><br><b>Современность</b><br>=По данным на декабрь 2025 года, завод наладил выпуск импортозамещающей продукции: пневматических, топливных и гидравлических систем, а также систем жизнеобеспечения для летательных аппаратов. <br>tvsamara.ru<br>63.ru<br><font color="blue">Некоторые особенности деятельности: </font><br>=Цехи оснащены цифровыми информационными стендами, где отображается текущий процент загрузки и простоев оборудования, наименование деталей, сроки выполнения заказа и имя ответственного сотрудника. <br>samadm.ru<br>=Работают очистные сооружения, перерабатывающие загрязнённую воду посредством химических реакций и выпаривания, при этом очищенная вода в дальнейшем используется для полива территории завода. <br>samadm.ru<br>=Предприятие активно участвует в гуманитарных инициативах: силами сотрудников изготовлено и отправлено в воинские части более 230 обогревательных печек-буржуек, строительные материалы, электроинструменты, маскировочные сети, бытовые принадлежности и квадроцикл, утеплённые контейнеры. <br>samadm.ru<br>=В декабре 2025 года глава города Самары Иван Носков посетил завод с рабочим визитом и отметил, что руководство чтит историю предприятия: отреставрирован станок конца 1960-х годов, на котором работали первые сотрудники, и планируется создать музей. <br>tvsamara.ru<br>63.ru<br><br>=Какие инновации внедрил завод в послевоенный период?<br>Какие продукты выпускал завод в послевоенный период?<br>Как завод взаимодействовал с другими предприятиями в Куйбышеве?<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 15:39:36 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581579.htm#pp5581579 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581579.htm#pp5581579 ...<br><br><font size="4"><font color="blue">]<b>Крылатый испытатель</b></font><br>Первый серийный штурмовик Ил-2, изготовленный на Воронежском авиазаводе, поднял в воздух с заводского аэродрома начальник лётно-испытательной станции Константин Рыков. В 1957 году ему было присвоено звание Героя Советского Союза.</font><br><br><br>ЧИТАТЬ <script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://communa.ru/obshchestvo/krylatyy_ispytatel/" rel="noopener" target=_blank>https://communa.ru/obshchestvo/krylatyy_ispytatel/</a>');</script><br> MARIR Wed, 28 Jan 2026 01:15:08 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581570.htm#pp5581570 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581570.htm#pp5581570 ...<br><font size="4">Авиационный завод №18 им. Ворошилова, который в октябре 1941 года эвакуировали в Куйбышев. </font><br>drugoigorod.ru<br>sgpress.ru<br><br> <img height="18" width="18" src="https://forum.vgd.ru/smiles/i.gif" align="top" alt=":ex:" loading="lazy"> В годы войны на предприятии, как и на многих заводах СССР, широко использовался труд женщин, подростков, пенсионеров и инвалидов. <br>web.archive.org<br><br><font color="blue"><b>Некоторые люди, которые работали на заводе:</b></font><br><b>Владимир Чудайкин</b> — Герой Советского Союза, вспоминал, как начинал работать на заводе №18 в 16 лет. <br>drugoigorod.ru<br><b>С. Е. Малышев и А. З. Хорошин</b> — работники завода, которых в 1942 году отметили за успехи в проведении сборки штурмовиков. <br>topwar.ru<br><font size="4"><b>Константин Константинович Рыков</b> (1908–1991) — лётчик-испытатель 1-го класса, Герой Советского Союза, работал на авиазаводе №18 в 1938–1959 годах. </font><br>web.archive.org<br><font size="4"><b>Владимир Иванович Федотов</b> (1924–2011) — Герой Социалистического Труда, работник атомной промышленности, один из тех, кто строил и запускал в эксплуатацию авиазавод в годы Великой Отечественной войны. </font><br>web.archive.org<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 00:57:21 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581566.htm#pp5581566 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581566.htm#pp5581566 ...<br><font size="4">Дмитрий Ильич Козлов (1919–2009) — советский и российский конструктор ракетно-космической техники. </font><br>news.rambler.ru<br>vk.com<br><br><font color="blue"><b>Некоторые достижения и награды Козлова:</b></font><br><br>=дважды Герой Социалистического Труда;<br>=кавалер четырёх орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, ордена Отечественной войны I степени, ордена Красной Звезды;<br>=лауреат Ленинской премии, двух Государственных премий СССР, Государственной премии РФ в области науки и техники;<br>=заслуженный работник промышленности СССР, заслуженный деятель науки и техники РФ, член-корреспондент АН СССР и РАН, доктор технических наук, профессор;<br>=почётный гражданин городов Самара и Тихорецк, первый почётный гражданин Самарской области.<br> soyuzveteranov.ru<br>dzen.ru<br><br><font size="4">Козлов известен как создатель ракет-носителей «Союз» и уникальных спутников наблюдения Земли. </font><br>dzen.ru<br><br> <img height="18" width="18" src="https://forum.vgd.ru/smiles/question.gif" align="top" alt=":que:" loading="lazy"> Площадь в Самаре названа в честь Дмитрия Козлова, на ней установлен памятник конструктору, а также монумент, представляющий собой настоящую ракету Р-7. <br>soyuzveteranov.ru<br>news.rambler.ru<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 00:52:52 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581559.htm#pp5581559 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581559.htm#pp5581559 ...<br><font size="4">Монумент ракеты-носителя «Союз» музейно-выставочного центра «Самара Космическая» установлен в Самаре на проспекте Ленина, на <b>площади Козлова</b> около станции метро «Российская». </font><br>ru.wikipedia.org*<br>ru.ruwiki.ru<br><br><b><font color="purple">История создания:</font></b><br>Установленный экземпляр ракеты был изготовлен в 1984 году куйбышевским заводом «Прогресс» как образец для тренировки боевых расчётов на космодроме Плесецк.<br>В 1999 году ракету, уже выработавшую свой ресурс, подарили РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» в честь 40-летнего юбилея предприятия.<br>В 1999 году ракету переделали под макет: с неё сняли всё оборудование и укрепили болтами.<br>Ракета была перекрашена в белый цвет, а часть обтекателя космического корабля — в оранжевый.<br>Открытие монумента состоялось в 11 утра 1 октября 2001 года. На церемонию были приглашены губернатор Самарской области Титов, генеральный конструктор «ЦСКБ-Прогресс» Д. И. Козлов, представители Росавиакосмоса, полигонов Байконур, Плесецк.<br> ru.wikipedia.org*<br>ru.ruwiki.ru<br><br><font size="4">Конструкция: памятник представляет собой настоящую ракету Р-7, удерживающую конструкцию и металлическое здание. Высота ракеты вместе с зданием — 68 метров, вес — 20 тонн</font>. <br>ru.wikipedia.org*<br>ru.ruwiki.ru<br><br> <img height="18" width="18" src="https://forum.vgd.ru/smiles/i.gif" align="top" alt=":ex:" loading="lazy"> В едином комплексе с ракетой-памятником расположен музей «Самара космическая» с постоянной экспозицией и временными выставками. <br>ru.wikipedia.org*<br>ru.ruwiki.ru<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 00:36:29 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581548.htm#pp5581548 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581548.htm#pp5581548 ...<br><font size="4">Авиационный завод №18 был основан 10 января 1930 года в городе Воронеже. В довоенный период он освоил серийный выпуск 4 типов военных самолётов. </font><br>drugoigorod.ru<br><br>В августе 1941 года завод получил высшую государственную награду — орден Ленина — за успешное освоение производства и начало серийного выпуска самолёта Ил-2. <br>oboz.info<br><br><font color="red">10 октября 1941 года в связи с наступлением немецких и венгерских войск на Воронеж было принято решение об эвакуации завода №18 в Куйбышев. За 2 месяца воронежский завод был полностью перемещён на новое место. Объединённый завод (№ 295 и № 18) получил единый номер — № 18. </font><br>ru.wikipedia.org*<br>drugoigorod.ru<br><br>В годы войны завод выпускал самолёты-штурмовики <b>Ил-2</b>. За время войны коллектив завода №18 выпустил около <b>15 000 штурмовиков</b>. За годы войны коллективу завода двадцать шесть раз присуждалось Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, затем оно было оставлено ему на вечное хранение. <br>diletant.media<br>topwar.ru<br>drugoigorod.ru<br><br>После Великой Отечественной войны на заводе выпускали бомбардировщик</b>и, а позже, к 60-м годам, рабочие и инженеры занялись производством <b>ракетоносце</b>в и <b>дальнемагистральных пассажирских самолётов. </b><br>diletant.media<br><br>Во времена правления Леонида Брежнева куйбышевский завод приступил к выпуску <b>гражданских самолётов</b>. <font color="blue">Авиалайнеры, составлявшие основу всей гражданской авиации страны вплоть до начала 2000-х годов, производились именно там.</font><br>diletant.media<br><br>После распада Советского Союза объёмы строительства самолётов на заводе резко сократились. В 2005 году бывший куйбышевский авиазавод стал называться <b>«Авиакор — Самарский авиационный завод». </b><br>diletant.media<br><br>Основная сфера деятельности <b>«Авиакора»</b> — строительство, капитальный ремонт, модернизация, техническое обслуживание и поставка запчастей для самолётов Ту-154, Ту-95 и Ан-140. <br>diletant.media<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 00:21:17 +0300 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581533.htm#pp5581533 https://forum.vgd.ru/758/188331/p5581533.htm#pp5581533 ...<br>ИИ/АЛИСА<br><br><font size="4">Куйбышев (Самара) в годы Великой Отечественной войны был тыловым и промышленным центром, который принимал эвакуированные предприятия и учреждения, связанные с нуждами фронта. </font><br><font size="1">samara.kp.ru<br>sgpress.ru<br>mir24.tv</font><br><br>15 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял решение об учреждении «запасной столицы» в Куйбышеве и эвакуации столицы СССР из Москвы. К тому моменту город уже являлся центром одного из крупнейших военных округов, имел важнейший железнодорожный узел и прямое сообщение с Уралом, Сибирью, Дальним востоком, Казахстаном и Средней Азией. <br><br><b><font color="purple">Некоторые предприятия, которые были эвакуированы в Куйбышев:</font></b><br><br>=Авиационный завод №1. За годы войны изготовил и отправил на фронт более 3 000 истребителей МиГ-3, 11 768 штурмовиков Ил-2 и 1 225 штурмовиков Ил-10.<br>=Завод №24 имени Фрунзе. С началом Великой Отечественной войны в Куйбышев, на промплощадку на Безымянке, был эвакуирован московский завод №24 имени Фрунзе. За военные годы на трёх авиастроительных заводах СССР было выпущено более 40 тысяч штурмовиков Ил-2, и все двигатели к ним делал завод №24.<br>=Завод «Салют». Постановлением Государственного комитета обороны страны от 25 декабря 1941 года в Куйбышеве на площадке бывшего Центрального механического завода был образован мехзавод Наркомата авиационной промышленности на базе профильных эвакуированных предприятий — Подольского, Ижорского, Таганрогского и Сталинградского. Здесь началось производство бронекорпусов для самолётов.<br> sgpress.ru<br><br> <img height="18" width="18" src="https://forum.vgd.ru/smiles/i.gif" align="top" alt=":ex:" loading="lazy"> Кроме того, из воинских частей и авиашкол сюда направляли инженерно-технический состав и лётчиков. Именно здесь на новой площадке авиазавода №18 10 декабря 1941 года был собран знаменитый<b> штурмовик Ил-2. </b><br>mir24.tv<br>. MARIR Wed, 28 Jan 2026 00:10:55 +0300