<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Книги о частях, армиях, фронтах, боевом пути.</title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/</link>
<description>Авиация. Давайте немножко систематизируем. Сюда понятно, что вносить.</description>
<language>ru</language>
<item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p1317149.htm#pp1317149</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p1317149.htm#pp1317149</link>
<description>  &lt;b&gt;145 СД&lt;br&gt;&lt;br&gt;"На острие решающего удара" Алексей Волков. &lt;/b&gt;&lt;br&gt;Ссылка работает, проверил  &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ilya-art.by.ru/Na%20ostrie1.pdf" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ilya-art.by.ru/Na%20ostrie1.pdf&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt; &lt;br&gt;Источник &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://smolbattle.ru/lofiversion/index.php?t4617.html" rel="noopener" target=_blank&gt;http://smolbattle.ru/lofiversion/index.php?t4617.html&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Книги по истории авиации (199)http://alternathistory.org.ua/taxonomy/knigi-po-istorii-aviatsii &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Fri, 14 Dec 2012 00:54:46 +0400</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p1203728.htm#pp1203728</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p1203728.htm#pp1203728</link>
<description>  Воздушная война над Россией&lt;br&gt;1941–1944&lt;br&gt;Создание красных военно-воздушных сил  &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://tayni.info/5957/" rel="noopener" target=_blank&gt;http://tayni.info/5957/&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt; &lt;br&gt;****************************&lt;br&gt;&lt;br&gt;Есть в личном пользовании &lt;b&gt;Леонид Фиалковский. СТАЛИНГРАДСКИЙ АПОКАЛИПСИС. ТАНКОВАЯ БРИГАДА В АДУ. (Серия Великая отечественная. Неизвестная война).&lt;/b&gt;  Издательство Москва "Яуза", " Эксмо", 445 стр.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;font color="red"&gt;&lt;b&gt;Подробная летопись Сталинградской битвы, исповедь ветерана 254 танковой бригады ( записи на протяжении всего 1942 года)&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Есть в интернете &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://lithub.ru/book/258949" rel="noopener" target=_blank&gt;http://lithub.ru/book/258949&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;  &lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://bookz.ru/book.php?id=101962&amp;amp;n=1&amp;amp;p_count=34&amp;amp;g=history&amp;amp;f=stalingr_766&amp;amp;b_name=%D1%F2%E0%EB%E8%ED%E3%F0%E0%E4%F1%EA%E8%E9%20%E0%EF%EE%EA%E0%EB%E8%EF%F1%E8%F1.%20%D2%E0%ED%EA%EE%E2%E0%FF%20%E1%F0%E8%E3%E0%E4%E0%20%E2%20%E0%E4%F3&amp;amp;a_name=%CB%E5%EE%ED%E8%E4%20%D4%E8%E0%EB%EA%EE%E2%F1%EA%E8%E9&amp;amp;a_id=leonid-fialkovskii" rel="noopener" target=_blank&gt;http://bookz.ru/book.php?id=10...ialkovskii&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;  и др.  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Tue, 19 Jun 2012 20:49:22 +0400</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=113762" length="116389" type="image/pjpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p315715.htm#pp315715</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p315715.htm#pp315715</link>
<description>  16-й АВИАПОЛК / 99 - й АВИАПОЛК&lt;br&gt; &lt;br&gt;16 -й нбап&lt;br&gt;16 -й ночной бомбардировочный Белостокский ордена Кутузова  авиационный   полк &lt;br&gt; &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p_all.dat" rel="noopener" target=_blank&gt;http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p_all.dat&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Командир полка- майор Василий Иванович Жигарьков &lt;br&gt;Сформирован 11.04.43 г. в Калинине из летчиков 1, 2, 3, 4 оап ГВФ.&lt;br&gt;&lt;br&gt;На вооружении имел самолеты По-2.&lt;br&gt;&lt;br&gt;С апреля 1943 г. входил в состав 213 нбад.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Позже входил в состав 325 нбад.&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/bap16.dat" rel="noopener" target=_blank&gt;http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/bap16.dat&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;213 нбад.&lt;br&gt;213-я ночная бомбардировочная Витебская Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия  &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/d/bad213.dat" rel="noopener" target=_blank&gt;http://www.allaces.ru/cgi-bin/...bad213.dat&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;325 нбад.&lt;br&gt;325-я ночная бомбардировочная Осовецкая Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/d/bad325.dat" rel="noopener" target=_blank&gt;http://www.allaces.ru/cgi-bin/...bad325.dat&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;*************************************&lt;br&gt; &lt;br&gt;РЕВУЩЕЕ ГРОЗОЮ НЕБО.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Боевая тревога застала наш шестнадцатый авиационный полк в летних лагерях под Андреанополем. Вместе со мной в полку служили земляки: А. Лебедев из Вербилок, П. Горохов и из нашей Талдомской школы - десятилетки К. Зайцев и В. Шаронов. На этот раз то была не учебная тревога, каких немало было у нас за годы службы в армии: началась война. &lt;br&gt;23 июня мы были уже на аэродроме под Минском. Здесь нам пришлось пережить самую горькую страницу в истории полка: почти все из 55 самолетов были сожжены фашистами прямо на аэродроме. Летчики и обслуживающий персонал, вырвавшись из огня, пробирались пешком до шоссе на Оршу. Во Ржеве получили новые самолеты «Пе-2», пикирующие бомбардировщики, &lt;br&gt;После переоснащения наш уже 99-й авиаполк был в резерве ставки Верховного Главнокомандования. Нас перебрасывали под Харьков, Воронеж, Россошь. Миллерово. &lt;br&gt;Враг рвался к Сталинграду, на Кавказ. Мы были срочно переброшены в этот район. Аэродром находился на берегу Волги. В трех километрах от нас проходил овраг. Вот по нему-то немцы и пытались прорваться к Волге. &lt;br&gt;По правому берегу стояли сотни больших хранилищ нефти, мазута, бензина. Враги их не бомбили, хранили для себя. &lt;br&gt;21 сентября 1942 года оборонять ключевую позицию - берег Волги с нефтехранилищами и балку было поручено батальону морской пехоты и полку стрелковой сибирской дивизии. Они были нашими соседями. От аэродрома до балки — 5 километров и до Сталинграда — 15. &lt;br&gt;В ночь на 22 сентября по оврагу к Волге все-таки прорвались немецкие танки, хотя морские пехотинцы, которых немцы прозвали «дьяволами», дрались отчаянно. &lt;br&gt;Наш авиаполк получил задание уничтожить танки бомбами. Фашисты начали обстреливать аэродром и берег из пушек. &lt;br&gt;Коротко было партийно-комсомольское собрание. Оно вынесло решение: за ночь каждый экипаж должен сделать не меньше десяти боевых вылетов. &lt;br&gt;Как механик я оставался на земле. Для ускорения подготовки самолетов мы вешали бомбы не лебедками, а руками. У каждого в душе была злобная ненависть к фашистам, желание выстоять, победить. &lt;br&gt;Сотни тонн бомб, прошедших через наши руки, сожгли немецкие танки, прорывавшиеся на соседнем участке по оврагу к Сталинграду. Много моих боевых товарищей погибло в эту ночь. Дорогой ценой, но полк свою задачу выполнил. &lt;br&gt;Утром 23 сентября немцы обрушили сотни фугасных и зажигательных бомб на резервуары хранилищ нефти и бензина. Они решили пожертвовать ими, чтобы огонь помог им проложить дорогу к Сталинграду. &lt;br&gt;Языки пламени взвились на 500—700 метров ввысь, Горели земля, воздух, камни. Вновь рванулись танки к городу, к заводским районам. Немцы считали, что морским пехотинцам ничего более не остается, как искать спасения в волжской воде. Но «дьяволы» вырывались из пламени в горящей одежде и не бросали оружия. Окопавшись на высотке и в овраге, они заставили новые танковые группы противника отступить до авиагородка, где располагалась летная школа. &lt;br&gt;Сотни моряков и сибиряков сгорели в огне, оставшиеся в живых, со вспухшими от ожогов лицами шли в бой и не дали гитлеровцам прорваться к Волге до подкрепления. &lt;br&gt;А вокруг был настоящий ад: земля на несколько километров была залита нефтью и бензином, к ногам прилипал горящий песок. Даже на нашем аэродроме были гарь и мазутные осадки. Дислоцироваться на нем не было возможности, и нас перебросили на полевой аэродром левого берега Волги неподалеку от Верхнего Погромного. &lt;br&gt;Немецкая авиация все еще имела превосходство в воздухе, жгла наши бомбардировщики при взлетах и на земле. И все же некоторое время мы поддерживали наземные войска бомбовыми ударами. Вскоре самолетов не осталось. &lt;br&gt;После переформирования мы вновь зимой 1942— 1943 оказались под Сталинградом, участвовали в разгроме армий Паулюса. Нашему полку присвоили звание 96-го гвардейского Сталинградского Краснознаменного ордена Кутузова. В составе этого полка мне привелось воевать на многих фронтах, дошел до Берлина. &lt;br&gt;Но сначала были упорные бои, боль и страдания искалеченных товарищей, месть за погибших в боях. Никогда не изгладятся в памяти кровавые руины Сталинграда и Варшавы и многих других городов и деревень. &lt;br&gt;Все мы в 1945 году жили ожиданием Победы. Но гитлеровские войска еще отчаянно сопротивлялись. Так, нашему 96-му авиаполку и наземным частям командование дало задание обезвредить 30-тысячную группировку врага, засевшую под землей в старинной крепости города Познани. Чтобы уменьшить потери наземных войск, мы должны были бомбить крепость днем и ночью бомбами крупного калибра. &lt;br&gt;Гитлер по радио передал приказ своим солдатам держаться как можно дольше, обещая вывезти их с помощью транспортной авиации, как только они прорвутся к нашему аэродрому. &lt;br&gt;Батальон аэродромного обслуживания не успевал подвозить бомбы с тыла. Тогда мы решили использовать трофейные, весом по полтонны и по тонне, да не было взрывателей, а наши не подходили. Из оружейников нашлись рационализаторы, придумали прокладки, и дело пошло. &lt;br&gt;Днем и ночью дрожала земля от взрывов. Каждый экипаж делал по 15 вылетов в сутки. &lt;br&gt;Под беспрерывными бомбежками, под натиском наших пехотинцев, немцы сдались. Жалкие, потерявшие веру в фюрера, выходили они из крепости. &lt;br&gt;А мы получили новое задание: «выкурить» из Кюстринской крепости на Одере 2-тысячную группировку противника. Потом — Зееловские высоты, плацдарм наших войск за Одером и Берлин. &lt;br&gt;...Закончилась война. На родину вернулись уходившие вместе со мной в армию П. Горохов, А. Лебедев, К. Зайцев. Но не было в живых моего однополчанина, механика Владимира Шаронова. Он погиб, защищая город Лида в Белоруссии. &lt;br&gt;Для молодых людей война, к счастью, знакома лишь ко книгам. Нам, ветеранам, война кажется событием недавним. Она живет в нас чувством ненависти к фашизму, чувством гордости за Великую Победу, одержанную всем народом в труднейшей войне. &lt;br&gt;С. ПАЛИЛОВ, &lt;br&gt;председатель фабкома обувной фабрики.  &lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://alaz.moy.su/publ/3-1-0-197" rel="noopener" target=_blank&gt;http://alaz.moy.su/publ/3-1-0-197&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Фото Комсорг 16-го гвардейского авиаполка Юрий Храповицкий, И. Дрягина, начальник особого отдела полка Прилипко. 1944 г. &lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://militera.lib.ru/memo/russian/dryagina_iv/ill.html" rel="noopener" target=_blank&gt;http://militera.lib.ru/memo/russian/dryagina_iv/ill.html&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;s&gt;&lt;/s&gt;  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 20:37:10 +0400</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=30225" length="25606" type="image/pjpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307329.htm#pp307329</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307329.htm#pp307329</link>
<description>  51 - Й МИННО - ТОРПЕДНЫЙ АВИАПОЛК&lt;br&gt;&lt;br&gt;Пользователь igor_more отправил в эту тему новое сообщение:&lt;br&gt;--------------------------------------&lt;br&gt;&lt;br&gt;Для тех, кто желает отследить боевую деятельность советской торпедоносной авиации, лучшим вариантом будет книга в двух томах Мирослава Морозова, издания Галея-Принт. В книге приведены не только победы, но и потери лётного состава и некоторые обстоятельства гибели экипажей&lt;br&gt;Вот ссылка на книгу от издательства&lt;br&gt;Морозов М. Морская торпедоносная авиация&lt;br&gt;&lt;br&gt;--------------------------------------&lt;br&gt;Перейти к обсуждению этой темы вы можете по ссылке:&lt;br&gt;&lt;a href="http://forum.vgd.ru/index.php?t=12262" rel="noopener" target=_blank&gt;http://forum.vgd.ru/index.php?t=12262&lt;/a&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 23:08:42 +0400</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307328.htm#pp307328</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307328.htm#pp307328</link>
<description>  Советская морская авиации во Второй Мировой войне&lt;br&gt;&lt;br&gt;(Пиратская перепечатка Торнадо. Автор оригинала мне неизвестен, возможно, какой-то польский автор.)&lt;br&gt;&lt;br&gt;Оглавление &lt;br&gt;&lt;br&gt;Морская авиация в предвоенный период&lt;br&gt;Авиация Северного флота&lt;br&gt;Авиация Балтийского флота&lt;br&gt;Авиация Черноморского флота&lt;br&gt;Авиация Тихоокеанского флота&lt;br&gt;Итоги и некоторая статистика&lt;br&gt;Самолеты морской авиации&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ef.1939-1945.net/b051_000.shtml" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ef.1939-1945.net/b051_000.shtml&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Там же :&lt;br&gt;&lt;br&gt;"Летчицы - истребители" &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ef.1939-1945.net/001_female_aces.shtml" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ef.1939-1945.net/001_female_aces.shtml&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Игорь Гуляс, Победы советcких летчиков первого дня войны. &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ef.1939-1945.net/005_af_01.shtml" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ef.1939-1945.net/005_af_01.shtml&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;Западный фронт&lt;br&gt;Юго-Западный фронт&lt;br&gt;Северо-Западный фронт&lt;br&gt;Южный фронт&lt;br&gt;ВВС Черноморского флота&lt;br&gt;Заключение&lt;br&gt;Список побед советских летчиков 22.06.41&lt;br&gt;Литература&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Воздушная война в Финляндии 1939-1940. В.В.Гагин. &lt;br&gt;Содержание&lt;br&gt;Советская бомбардировачяна авиация&lt;br&gt;Действия 7-го ДБАП&lt;br&gt;Советская истребительная авиация&lt;br&gt;Сталинские соколы&lt;br&gt;О трофейных самолетах&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ef.1939-1945.net/007_winter_01.shtml" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ef.1939-1945.net/007_winter_01.shtml&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Битва за Берлин&lt;br&gt;Берлинская наступательная операция&lt;br&gt;Силы и потери сторон&lt;br&gt;Советские танки в Берлине&lt;br&gt;Униформа Советской Армии (Берлин, 1945)&lt;br&gt;Смотри также&lt;br&gt;"Немецкое население и Красная Армия" из [3]. Там же приведены различные фтотографии во время и после боев за Берлин. &lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="http://ef.1939-1945.net/003_berlin_01.shtml" rel="noopener" target=_blank&gt;http://ef.1939-1945.net/003_berlin_01.shtml&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 23:06:44 +0400</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307321.htm#pp307321</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/106/18605/p307321.htm#pp307321</link>
<description>  КНИГИ О ЧАСТЯХ И СОЕДИНЕНИЯХ, АРМИЯХ И ФРОНТАХ, БОЕВОМ ПУТИ. АВИАЦИЯ.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Давайте немножко систематизируем.Сюда понятно, что вносить.  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 22:58:03 +0400</pubDate>
</item></channel>
</rss>