<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>10. Подготовка к эвакуации из Таллина. Таллинский прорыв.</title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/</link>
<description>Подготовка к эвакуации из Таллина. 
Таллинский прорыв.</description>
<language>ru</language>
<item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310188.htm#pp5310188</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310188.htm#pp5310188</link>
<description>  Действия командования Балтийского флота во главе с вице-адмиралом Трибуцем многими историками рассматриваются как ошибочные, приведшие к большим потерям.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В то же время нужно признать, что в труднейших условиях командующему флотом удалось привести в Кронштадт большинство кораблей флота и спасти большинство людей. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Приказ Гитлера о недопущении прорыва сил Балтийского флота из Таллина немецко-финским подразделениям выполнить не удалось. &lt;br&gt;&lt;b&gt;Несмотря на потери, Балтийский флот сохранил свою боеспособность.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;i&gt;Фото 1. Памятная доска, посвящённая морякам, погибшим при героическом прорыве из Таллина в Кронштадт в августе 1941 года.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Фото 2.  Мемориал на мысе Юминда&lt;/i&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Мемориал на месте трагедии Великой Отечественной: &lt;br&gt;мыс Юминда недалеко от Таллина&lt;/b&gt;&lt;br&gt;Военный мемориал Юминда в память о Таллинском переходе – памятник погибшим в ходе бомбардировки каравана судов, &lt;b&gt;следовавшего из Таллинна в Кронштадт 28-29 августа 1941 года&lt;/b&gt;.&lt;br&gt; Скульптурная композиция включает в себя памятный камень, возле которого располагается гранитная мемориальная табличка, и заграждение из разряженных морских мин. Кроме того, на одном из камней, лежащих на морском берегу за мемориалом, высечена дата бомбардировки судов – 28.VIII.1941.&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:28:12 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167465" length="242114" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310181.htm#pp5310181</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310181.htm#pp5310181</link>
<description>  &lt;b&gt;30 августа в Кронштадт вошли все уцелевшие корабли, а также суда со спасенными с Гогланда.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Какова цена Таллинского перехода? &lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Было потоплено 62 корабля, из них 19 — боевых. &lt;br&gt;Погибло 15 тысяч 111 человек (8600 военнослужащих и 143 вольнонаёмных флота, 1740 бойцов сухопутных войск, 4628 гражданских лиц). &lt;br&gt;Наибольшее число людей погибло на транспорте «Балхаш» (3815 человек), &lt;br&gt;штабном корабле «Вирониа» (2259 человек), &lt;br&gt;транспортах «Алев», «Атис Кронвальдис», «Карпакс» и «Ярвамаа» (на всех четырёх — 2528 человек), транспортах «Эверита» (1550 человек), &lt;br&gt;«Найссаар» (1500 человек), &lt;br&gt;поврёждённом транспорте «Казахстан» (не менее 600 человек), &lt;br&gt;транспорте «Элла» (602 человека).&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Это — одна из самых страшных морских катастроф&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;На «Титанике» погибло 1900 человек, при Цусимском сражении — 5000. &lt;br&gt;Однако если Цусима завершила поражение в Русско-японской войне, то последствия Таллинского перехода оказались совершенно иными.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Таллинский переход — не только летопись ужаса, но и летопись героизма. &lt;br&gt;Благодаря самоотверженным усилиям моряков было спасено почти девять с половиной тысяч тонущих человек.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Спасшиеся солдаты и матросы пополнили ряды защитников Ленинграда и отстояли его.&lt;br&gt;Корабельная артиллерия Балтийского флота благодаря своему плотному огню остановила немецкие войска на ближних подступах к городу. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Не исключено, что если бы Балтийский флот не дошел до Ленинграда, город мог пасть. Дальше под Москвой пришлось бы разворачивать еще один фронт с северо-запада, что было уже не по силам.&lt;br&gt;Участники перехода своим мужеством и жертвами спасли не только флот, но и град святого Петра, а с ним — и Россию.&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:25:03 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310173.htm#pp5310173</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310173.htm#pp5310173</link>
<description>  &lt;b&gt;В 21 ч 40 мин&lt;/b&gt; на «Ленинграде» получили радиосообщение &lt;b&gt;о подрыве на мине лидера «Минск»&lt;/b&gt;, который входил в состав второй группы. &lt;br&gt;&lt;b&gt;«Ленинград» был направлен к нему на помощь и подбирал по пути из воды погибающих.&lt;/b&gt; &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Рано утром 29 августа он подошел к «Минску»&lt;/b&gt;, на котором в результате взрыва мины вышли из строя все навигационные приборы.&lt;br&gt;&lt;br&gt;С рассветом оба корабля двинулись в сторону Кронштадта — головным шел «Ленинград», игравший роль «поводыря», а в кильватер ему «Минск».&lt;br&gt;Во время движения рядом с «Ленинградом» обнаружили три плавающие мины, которые расстреляли огнем из 45-мм орудий.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Прохождение зоны мин, однако, ещё не означало спасения. С рассвета свои массированные атаки начала немецкая авиация. &lt;br&gt;Средств ПВО на большинстве кораблей конвоя не хватало, а советская авиация не могла обеспечить надёжного прикрытия. Поэтому гитлеровские лётчики били по транспортам, словно по мишеням в тире.&lt;br&gt;&lt;br&gt;При переходе в Кронштадт лидеру «Ленинград» приходилось неоднократно отражать атаки самолетов противника. &lt;br&gt;Чтобы не подвергать корабли опасности, было принято решение увеличить скорость хода с 12 до 27 уз. &lt;br&gt;&lt;b&gt;В 17 ч 5 мин 29 августа оба корабля отдали якоря на Большом Кронштадтском рейде&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;i&gt;Фото Переход из Таллина в Кронштадт. Художник: А. Блинков&lt;/i&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:22:27 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167462" length="94297" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310166.htm#pp5310166</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310166.htm#pp5310166</link>
<description>  Переход пришлось совершать через многочисленные плотные минные поля. &lt;br&gt;С наступлением темноты, когда подорвался на мине и погиб эсминец «Яков Свердлов», шедший с левого борта крейсера, командующий флотом вице-адмирал В.Ф.Трибуц отдал приказание &lt;b&gt;лидеру «Ленинград»&lt;/b&gt; занять место погибшего эсминца. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Лидер попытался в темноте подойти к месту гибели эсминца. &lt;br&gt;В это время течением мимо корабля &lt;b&gt;проносило множество плавающих мин&lt;/b&gt;, сорванных с якорей прошедшим штормом. &lt;br&gt;Эти мины экипажу лидера &lt;b&gt;приходилось баграми и шестами отводить от корабля&lt;/b&gt;, а &lt;b&gt;матрос Козлов прыгнул в воду и руками отталкивал «рогатую смерть» от борта&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Несмотря на все усилия экипажа, &lt;b&gt;в темноте оба паравана лидера захватили по мине&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;Создалась угрожающая обстановка. Не имея возможности маневрировать в такой ситуации, &lt;b&gt;командир корабля приказал обрубить буксирные тросы параванов и задним ходом вывел «Ленинград» из опасной зоны&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;Остановив корабль, Г.М. Горбачев распорядился поставить новые параваны. &lt;br&gt;В этот момент по лидеру, стоявшему без хода, &lt;b&gt;с мыса Юминда открыла огонь батарея противника.&lt;/b&gt; Тут же &lt;b&gt;артиллеристы «Ленинграда» открыли ответный огонь и заставили ее замолчать&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;i&gt;Фото. Прикрытие крейсера «Киров» дымовой завесой. Август 1941 года&lt;/i&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:20:05 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167461" length="45469" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310157.htm#pp5310157</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310157.htm#pp5310157</link>
<description>  Все это явилось предпосылками трагедии. &lt;br&gt;&lt;b&gt;Но было еще одно роковое обстоятельство — шторм на море&lt;/b&gt;. &lt;br&gt;Волнение на море усилилось до 7 баллов, тральщики не могли идти с поставленными тралами. &lt;br&gt;Пришлось всем отрядам (прикрытия, главных сил и арьергарду) и четырем конвоям встать якорем у островов Найссар и Аэгна уже в 22 часа — вместо планового начала движения первого конвоя. &lt;br&gt;В результате этого &lt;b&gt;форсировать минное заграждение «Юминда» пришлось в ночное время&lt;/b&gt;, а не в дневное, как предусматривалось планом, &lt;b&gt;что привело к многочисленным жертвам&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Около восьми часов вечера, при наступлении темноты, &lt;b&gt;отряд главных сил вошёл в плотное минное заграждение «Юминда»&lt;/b&gt;, буквально нашпигованное немецкими и финскими минами. &lt;br&gt;Сразу начались беды: погибли два тральщика, три — потеряли тралы. Подорвалась подлодка С-5, почти весь ее экипаж погиб. &lt;br&gt;Затем подорвался на мине и погиб с большей частью экипажа эсминец «Яков Свердлов».&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:16:41 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310150.htm#pp5310150</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310150.htm#pp5310150</link>
<description>  Немцы и финны предполагали, что флот будет прорываться в Кронштадт, другого пути у него не было, и также готовились к этому. Они у&lt;b&gt;силивали минное заграждение на меридиане Юминды &lt;/b&gt;(с 11 июля по 28 августа к северо-западу, северу и северо-востоку от мыса Юминда немцами &lt;b&gt;было выставлено более 2500 мин и минных защитников&lt;/b&gt;). &lt;br&gt;&lt;b&gt;На самом мысе они установили 170-мм батарею&lt;/b&gt;, создав классическую минно-артиллерийскую позицию, форсировать которую было весьма сложно. &lt;br&gt;На аэродромы Прибалтики немцы стягивали штурмовую и бомбардировочную авиацию.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Тральщиков на Балтийском флоте явно не доставало&lt;/b&gt;, тем более что треть их была потеряна в июле-августе 1941-го. &lt;br&gt;Командование Балтфлота больше боялось немецких и финских кораблей и немецкой артиллерии, чем немецких мин и самолетов. Поэтому из трех фарватеров во избежание обстрелов со стороны вражеской артиллерии &lt;b&gt;был выбран центральный — удаленный от вражеских берегов, но и самый миноопасный.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Авиационного прикрытия по большей части флот был лишен&lt;/b&gt;. Самолеты, оборонявшие Таллин, улетели пред тем, как немцы захватили последние аэродромы. &lt;br&gt;До 22 августа еще была надежда на помощь авиации Северо-Западного фронта, но после захвата немцами Усть-Нарвы и прорыва Нарвского рубежа были утрачены последние аэродромы, находившиеся в радиусе действия истребителей, способных прикрыть конвой.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;i&gt;Карта минных полей Финского залива&lt;/i&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:14:35 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167459" length="91823" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310140.htm#pp5310140</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310140.htm#pp5310140</link>
<description>  Командование флота выбрало &lt;b&gt;для прорыва центральный фарватер&lt;/b&gt;, отказавшись от северного вблизи финского побережья из-за угрозы вражеских подводных лодок и лёгких сил и от южного фарватера вдоль эстонского побережья из-за угрозы немецкой артиллерии. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Многие исследователи полагают, что все эти угрозы были сильно переоценены, зато &lt;b&gt;наиболее опасные - минные заграждения и действия вражеской авиации&lt;/b&gt; (от которых флот к тому времени уже понёс большинство своих потерь в кораблях на Балтике) — недооценены.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Прорыв флота предполагалось совершить в следующем порядке: &lt;br&gt;отряд главных сил, &lt;br&gt;отряд прикрытия, &lt;br&gt;арьергард &lt;br&gt;и четыре конвоя. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;В Отряд главных сил входили&lt;/b&gt;: флагманский корабль — крейсер «Киров», &lt;b&gt;лидер эсминцев «Ленинград»&lt;/b&gt;, 3 эсминца («Сметливый», "Гордый", «Яков Свердлов»), 5 подводных лодок (С-5, С-4, «Калев», «Лембит», Щ-405), 4 катера «малый охотник», 3 сторожевых катера, 7 торпедных катеров, 5 базовых тральщиков, 1 ледокол («Суур Тылл»).&lt;br&gt;Всего 30 вымпелов (29 боевых кораблей и 1 вспомогательное судно), командир отряда главных сил — контр-адмирал В. П. Дрозд. &lt;br&gt;На крейсере «Киров» находился командующий флотом вице-адмирал В. Ф. Трибуц с группой основных работников штаба флота.&lt;br&gt;&lt;br&gt;________________&lt;br&gt;По некоторым последним исследованиям, в прорыве участвовали 153 боевых корабля и катера и 75 транспортов и вспомогательных судов. Погибли, по разным источникам, от 19 до 22 кораблей и катеров, от 34 до 43 транспортов и вспомогательных судов. Всего 65 кораблей, катеров и вспомогательных судов.&lt;br&gt;Корабли и суда приняли в Таллине около 30 тыс. бойцов и командиров, раненых и гражданского населения, в Кронштадт доставлено 12 225 человек. &lt;br&gt;Потери составили почти 18 тысяч.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Фото. Караван из девяти судов, вышедший из Таллина 25 августа&lt;/b&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:11:25 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167452" length="124037" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310127.htm#pp5310127</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310127.htm#pp5310127</link>
<description>  &lt;b&gt;Таллинский переход или Таллинский прорыв&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Таллинский переход или Таллинский прорыв 1941 года&lt;/b&gt; был вынужденным шагом, отчаянной попыткой спасти основные силы Балтийского флота от полного разгрома и попадания в руки противника. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Это одна из самых трагичных страниц в истории КБФ, которая подробно и с разных точек зрения освещена в многочисленных статьях и книгах, пересказывать их нет смысла, главной своей задачей считаю хотя бы кратко дать информацию о тех событиях и об участии в них &lt;b&gt;лидера эскадренных миноносцев «Ленинград»&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Всего из Таллина в поход &lt;b&gt;28 августа 1941 года вышли 225 кораблей и судов&lt;/b&gt; (в том числе 151 военный корабль, 54 вспомогательных судна, 20 транспортов). &lt;br&gt;&lt;b&gt;До Кронштадта дошли 163 из них&lt;/b&gt; (132 военных корабля, 29 вспомогательных судов, 2 транспорта), а также неустановленное число малотоннажных гражданских судов и плавсредств, не подчинённых Военному совету флота. &lt;br&gt;&lt;b&gt;Во время перехода погибли 62 корабля и судна&lt;/b&gt; (19 боевых кораблей и катеров, 25 вспомогательных судов, 18 транспортов).&lt;br&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:08:09 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310116.htm#pp5310116</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/7313/168067/p5310116.htm#pp5310116</link>
<description>  &lt;b&gt;Подготовка к эвакуации из Таллина&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;00.15 26 августа&lt;/b&gt; началась разработка документов по организации отвода войск, погрузки их на транспорты и формированию отрядов и конвоев.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Флоту предстояло пройти &lt;b&gt;321 км Финским заливом&lt;/b&gt;, где &lt;b&gt;на протяжении 250 км&lt;/b&gt; оба берега были заняты противником.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Все корабли, находящиеся в Таллине, были распределены по нескольким группам: &lt;b&gt;лидер "Ленинград" включили в первую для прикрытия с кормы крейсер "Киров".&lt;/b&gt;&lt;br&gt;На лидере весь экипаж, кроме 35 человек, посланных на сухопутный фронт, &lt;b&gt;был собран на корабле до 6 часов утра 28 августа&lt;/b&gt;. &lt;b&gt;Все это время артиллерия главного калибра лидера прикрывала своим огнем посадку войск и эвакуируемых, подрывные работы, минирование гаваней.&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Переход кораблей &lt;b&gt;задерживался из-за неутихающего шторма и усилившегося ветра&lt;/b&gt;, что затрудняло работу тральных сил. &lt;br&gt;&lt;b&gt;Лишь в 12 часов дня, когда стихия успокоилась, поступил приказ начать движение!&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Германское командование, в свою очередь, издало &lt;b&gt;директиву №33, предписывавшую не допустить отхода русских морским путём и эвакуации Балтийского флота в Кронштадт&lt;/b&gt;.&lt;br&gt;&lt;br&gt;На южном берегу Финского залива вдоль маршрута перехода Балтийского флота из Таллина в Ленинград была развёрнута береговая артиллерия, на северном берегу уже имелись две стационарные финские береговые батареи. &lt;br&gt;&lt;br&gt;В Финском заливе были установлены &lt;b&gt;36 минных заграждений&lt;/b&gt; (в общей сложности &lt;b&gt;около 2000 морских мин&lt;/b&gt;), на ближайших аэродромах сосредоточены большие силы немецкой авиации.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Эвакуация проводилась под обстрелом немецких батарей, когда полевая артиллерия уже вела огонь по стоявшим в Таллинском порту советским кораблям. &lt;br&gt;&lt;br&gt;С воинами 10-го корпуса 8-й армии, оборонявшими Таллин, и моряками-балтийцами уходили беженцы, в том числе члены правительства Эстонии.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;Всего Таллин покинули 41992 человека на 225 кораблях&lt;/b&gt; (из них 163 военных и 20 гражданских транспортных).&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;i&gt;Фото. Порт Таллина 1 сентября 1941 года, после занятия его немецкими войсками&lt;/i&gt;  </description>
<dc:creator>sesame</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2025 21:05:27 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=1167448" length="49599" type="image/jpeg" />
</item></channel>
</rss>