https://forum.vgd.ru/6232/141381/ Многие предки - моряки с Белого моря, капитаны, шкиперы, мотористы, рыбаки ... Хотелось бы найти всех. ru https://forum.vgd.ru/6232/141381/p5044412.htm#pp5044412 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p5044412.htm#pp5044412 Не могла пройти мимо...<br><br> <br><b> «Вы, чьи широкие шинели<br>Напоминали паруса...» </b> <br><br><b> РГА ВМФ<br> ф.417 оп.2 д.405</b><br><a href="https://files.vgd.ru/407393/UiGeMtrs6Ofbt7yvBGshEpl1fShQIW/img_7608.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/UiGeMtrs6Ofbt7yvBGshEpl1fShQIW/preview/img_7608.jpg" alt=""></a><br> Главный морской штаб.<br> О введении шинелей для рядового состава Черноморских флотских экипажей в связи с увеличением случаев заболевания ревматизмом.<br> 13 апреля 1898г — 12 февраля 1899г. <br> <br> _ Записка для памяти.<br> Особой переписки о прекращении отпуска бумазейных подштанников нижним чинам Сибирского Флотского экипажа — не было, и подштанники эти считаются изъятыми для означенных нижних чинов приказом по Морскому ведомству от 30-го Октября 1897 года, за №192, которым нижние чины Сибирского Флотского экипажа по довольствию обмундированием по табели I приравнены к нижним чинам Балтийских экипажей.- <br> В табели этой указано, что "<b><i>нижним чинам, коим шинели сохранены, подштанников из бумазеи не полагается</i></b>".- <br> 15 Июня 1898г. <br><br>_ Министерство морское.<br> Главный морской штаб. <br> №7808 <br>Главному Командиру Черноморского Флота и портов Черного моря.<br>Предместник Вашего Превосходительства представлением от 8-го Апреля сего года, за №3031, донес, что из годовых отчетов Медицинских Инспекторов Севастопольского и Николаевского портов видно, что с 1893г процент заболеваний нижних чинов Черноморского Флота ревматизмами заметно повысился и продолжает держаться с незначительными колебаниями на <s>значительной</s> такой же высоте, до настоящего времени.<br> Как медицинские инспектора портов Черного моря, так и особая комиссия из экипажных командиров под председательством Контр-Адмирала Феодосьева представили свои отзывы по этому вопросу, из которых усматривается, что повышение процента ревматических заболеваний среди нижних чинов совпадает с постепенным введением в Черном море, согласно приказа по Морскому ведомству, от 3 Марта 1891г, за №22, укороченного пальто и что причины таких заболеваний следует искать в недостатках <s>устройства</s> покроя укороченного пальто, которое совершенно не закрывая ног, от действия холода, недостаточно закрывает и туловище, так как не плотно обхватывает его, не будучи сшито по талии и не имея подобно шинели сзади стягивающей планки, <s>посредством которой одежду эту можно было бы плотнее притянуть по туловищу</s>, почему при условиях морской службы на низко-бортных судах в зимнее время и резких переменах погоды при морозах, доходящих до 15* и сильных северо-восточных ветрах, нижние чины подвергаются заболеваниям мышечными и суставными ревматизмами.<br> Представление Генерал-Адъютанта Копытова было препровождено на заключение Главного Медицинскаго Инспектора Флота, который, как видно из отзыва, прилагаемого при сем в копии, вполне присоединился к мнению особой комиссии и с своей стороны предложил удлиннить пальто настолько, чтобы оно закрывало колени и стягивалось сзади планкой.<br> По докладе об этом, Управляющий Морским Министерством, не предрешая вопроса о замене укороченного пальто или введении вновь шинелей для нижних чинов вверенного Вашему Превосходительству флота приказал просить Вас сделать соответствующее распоряжение, чтобы удостовериться носятся ли нижними чинами в холодныя погоды бумазейные подштанники <s>, кроме того при ношении этих подштанников</s> и надеваются ли ими также нательные и вязанные рубахи под пальто, <s> и уведомить насколько в действительности вызывается необходимым заменить нынешние укороченные пальто другим обмундированием</s> и таким образом убедиться, что заболевание происходит несмотря на надетое теплое нижнее одеяние, что не было удостоверено в акте комиссии.<br> О вышеизложенном Главный Морской Штаб сообщает Вашему Превосходительству с просьбой уведомить о последующем.<br> <br>Подписали: Начальник Главного Морского Штаба, <br> Вице-Адмирал Авеланъ и Старший Адъютант, Полковник Хвостов.<br><a href="https://files.vgd.ru/407393/RAbvovGh42xclYFORblHUrM5Q0OtL0LS/1._pavel_petrovich_grinf..jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/RAbvovGh42xclYFORblHUrM5Q0OtL0LS/preview/1._pavel_petrovich_grinf..jpg" alt=""></a><br>ps: Проведен опрос всех флотов Российской Империи на предмет ношения бумазейных подштанников в холодное время с укороченным пальто.<br>_____ Svet13la4na57 Thu, 05 Sep 2024 11:55:53 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4895599.htm#pp4895599 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4895599.htm#pp4895599 Ещё один вид "Лозовского" в доке на ремонте.<br><br><a href="https://files.vgd.ru/407393/Yef8nhEflelpY7Tf6ZdnRPgQCm9JTUn/133_loz._vgd.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/Yef8nhEflelpY7Tf6ZdnRPgQCm9JTUn/preview/133_loz._vgd.jpg" alt=""></a> Svet13la4na57 Thu, 14 Mar 2024 20:10:23 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4884581.htm#pp4884581 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4884581.htm#pp4884581 На фото команда <b>п/х "Лозовский"</b> (1920 - 1923г)<br>В центре капитан <b>Павел Петрович Гринфельдт</b>.<br><a href="https://files.vgd.ru/407393/WZilhB9VBMYdD6k3eMe9Ji3tSZmZ1E/img_3495.jpeg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/WZilhB9VBMYdD6k3eMe9Ji3tSZmZ1E/preview/img_3495.jpeg" alt=""></a> Svet13la4na57 Mon, 04 Mar 2024 19:32:19 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854609.htm#pp4854609 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854609.htm#pp4854609 <a href="https://files.vgd.ru/407393/YlK1pkYeqBhawCTPIZdGafpj6UBjF5D/20._lazovskii.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/YlK1pkYeqBhawCTPIZdGafpj6UBjF5D/preview/20._lazovskii.jpg" alt=""></a> Svet13la4na57 Tue, 06 Feb 2024 23:09:21 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854602.htm#pp4854602 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854602.htm#pp4854602 <a href="https://files.vgd.ru/407393/coJyu7gyBJKvHqACkkpqFKOJXatBd/3-l..jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/coJyu7gyBJKvHqACkkpqFKOJXatBd/preview/3-l..jpg" alt=""></a><a href="https://files.vgd.ru/407393/coJyu7gyBJKvHqACkkpqFKOJXatBd/18._laz1.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/coJyu7gyBJKvHqACkkpqFKOJXatBd/preview/18._laz1.jpg" alt=""></a> <br> 18/XI-25? Dover.<br>Присылаю Вам фотографию "Лозовского", это левый борт, здесь пролом меньше, но выше, <br>теперь у Вас есть все виды "Лозовского" с повреждениями. Желаю Вам всех блах и здоровья. Папа.<br><u>г.Архангельск</u><br>Костромской <br>пр.д.№26 кв.1<br>Семейству <br><u>Гринфельдъ</u><br>Archangel<br> Russia<br><a href="https://files.vgd.ru/407393/r0nNvMLVjmFRUtRjOy4NWw1Z407qB1ov/5-l..jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/r0nNvMLVjmFRUtRjOy4NWw1Z407qB1ov/preview/5-l..jpg" alt=""></a> Svet13la4na57 Tue, 06 Feb 2024 23:04:01 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854589.htm#pp4854589 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854589.htm#pp4854589 <a href="https://files.vgd.ru/407393/6OXMtOhLNmBwO2f9q5SWvpdkkYFTBex/1-l..jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/6OXMtOhLNmBwO2f9q5SWvpdkkYFTBex/preview/1-l..jpg" alt=""></a><br><a href="https://files.vgd.ru/407393/vXltqFE8U0lEkFf0UWuFibJqykm3eFVQ/18.l1.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/vXltqFE8U0lEkFf0UWuFibJqykm3eFVQ/preview/18.l1.jpg" alt=""></a> <br><b>15/XII-1925г.</b><br>Маня! Присылаю Вам фотографию "Лозовского" вид всего парохода с боку. У носа внизу белеет это пробоина в обеих бортах; <br>торчащие же.., это у нас были временно заделан пробоины сразу после столкновения. Папа.<br><u>г.Архангельск</u><br>Костромской <br>пр.д.№26 кв.1<br>Семье <br><u>Гринфельдъ</u><br>Archangel<br> Russia<br> Svet13la4na57 Tue, 06 Feb 2024 22:51:57 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854585.htm#pp4854585 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4854585.htm#pp4854585 <b>Из Автобиографии Гринфельд Павла Петровича:</b><br>В 1920 г. переведен в Архангельский порт. Место жительства семьи в Архангельске: Архангельск, Костромской проспект, 64 <br>В 1920-1922 гг. плавал на каботажных судах Северной конторы Совторгфлота, затем -<b> капитан п/х "Лозовский"</b>.<br><a href="https://files.vgd.ru/407393/sc8kmc2082ROcYVnB3L15VibIB8uD4/avtobiografiya_pp2.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/sc8kmc2082ROcYVnB3L15VibIB8uD4/preview/avtobiografiya_pp2.jpg" alt=""></a><br>*ЛОЗОВСКИЙ (до 1909 г. "Vera", до 1920 г. "Петр Берг", до 1922 г. "San Pietro", до 1923 г. "Merkur"). Полная вместимость 3011 брт (дедвейт 5100 т). Размерения 104.0 х 14.0 х 6.4 м. ГЭУ котломашинная, н.л.с. Скорость 9 узлов. Бывший английский грузовой пароход. Построен в 1903 г. ("Irvine's Shipbuilding & Dry Dock Co Ltd", Вест Хартлпул, Великобритания). В 1909 г. приобретен судоходной компанией из Санкт-Петербурга (Российская империя), в 1920 г. стал собственностью французской, а в 1922 г. — германской судоходной компании. 18.08.1923 г. в Архангельске объявлен собственностью СССР и в 1924 г. включен в состав Северной главной конторы Совторгфлота.<br><a href="https://files.vgd.ru/407393/BA8jwl5Jo6U9S5lUQYKmx5XmzQApiZg3/2-l..jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/BA8jwl5Jo6U9S5lUQYKmx5XmzQApiZg3/preview/2-l..jpg" alt=""></a><br><a href="https://files.vgd.ru/407393/4Wd25DPx22yc0KD9oNdhWjQzXWwlJy/18.la1.jpg" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://files.vgd.ru/407393/4Wd25DPx22yc0KD9oNdhWjQzXWwlJy/preview/18.la1.jpg" alt=""></a><br><b> 15/XII-1925г</b><br> Коля! Присылал Вам фотографию "Лозовского" снятую после столкновения поприходе в Дувр, <br> это вид с носу, пробоины видны с обеих сторон, есть снимки с бортов, пришлю следущий раз. П.Гринфельд.<br><u>г.Архангельск</u><br>Костромской пр.д.№26 кв.1<br>Семье <u> Гринфельдт</u><br>Archangel Russia<br><br> Svet13la4na57 Tue, 06 Feb 2024 22:49:19 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4499991.htm#pp4499991 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4499991.htm#pp4499991 В продолжении темы <br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://forum.vgd.ru/post/6232/139279/p4364398.htm#pp4364398" rel="noopener" target=_blank>https://forum.vgd.ru/post/6232/139279/p4364398.htm#pp4364398</a>');</script><br>наткнулась на такое <b>"Прошение" </b><br>РГИА <b>ф.97 оп.1 д.171</b> Правление товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства.<br> Дело об уходе служащих со службы товарищества и <u><i>о выдаче им и семьям их по этому случаю денежных пособий </i></u>от товарищества.<br><br>л.161 _ <b>13 Февраля 1917г</b> _ №35<br>В Правление Товарищества срочного пароходства<br><br><b> Крестьянской вдовы</b> (Архангельской губ. и уезда,<br> Патракеевской вол, деревни Горки)<br> <b>Евдокии Егоровны Котовой</b><br> <u><b>Прошение:</b></u><br><b>Сын мой Павел Павлович Котов</b> служил 3-м штурманом на пароходе "Император Николай II" Мурманского пароходства и не дослужил 2х месяцев до 2х лет; и <b>был убит в своей каюте 2-м штурманом Александром Петровичем Таруниным</b>.<br> Сын мой Павел Котов скончался в г.Вардэ 22 октября 1916г. Мне как матери его было выдано его жалование по 1 ноября 1916г. Я существовала только помощью единственного моего покойного сына Павла.-<br> Я нахожусь в настоящее время в бедном состоянии почему покорнейше прошу додать за 2 месяца жалованья сына за ноябрь и декабрь 1916г до 1 января 1917г или назначить мне пособие за смерть моего сына Павла, погибшего не по своей вине на пароходе "Император Николай II" Мурман.пароходства, как женщине бедной.- <br> Крестьянка Евдокия Котова.<br><br># Удовлетворить<br># Выдать вдове Евдокии Котовой пособие в размере двухмесячного оклада жалованья, получавшегося ея сыном Павлом Котовым по должности 3-го штурмана на пар."Николай".-<br>__<br><br> Svet13la4na57 Wed, 29 Mar 2023 18:34:35 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4491479.htm#pp4491479 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4491479.htm#pp4491479 РГИА ф.97 оп.1 д.153<br> Список лиц служащих в Товариществе Архангельско-Мурманского срочного пароходства<br> для предоставления к Высочайшей награде.<br><br> 5 декабря 1908г<br>1. Хозяинов Николай Федорович - конторщик; обер-офицерский сын, 1874гр.<br>2. Замятин Иван Иванович - Капитан I р. из крестьян Арханг.губ, 1870гр; Капитан "Владимир".<br>3. Карамышев Степан Михайлович - сын свободного художника, 1875гр; Штурман "Кильдина", кап.I раз.<br>4. Третьяков Павел Семенович - кресть.Арханг.уезда, 1874гр; Машинист "Ксения"<br>5. Лоренс Герман Карлович - мещанин Архангельска, 1871гр; Машинист "Кандалакша" Svet13la4na57 Wed, 22 Mar 2023 21:04:24 +0300 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4483867.htm#pp4483867 https://forum.vgd.ru/6232/141381/p4483867.htm#pp4483867 <b>РГИА ф.97 оп.1 д.197</b><br><b>Правление товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства. Ходатайство об освобождении служащих товарищества от призыва на военную службу во время войны с Германией.<br></b><br> 1. Копия телеграммы. __Срочно. Петербург. Норд<br> из Архангельска<br> Объявлена мобилизация чинов запаса флота. Наши пароходы лишаются части штурманов, механиков, команды и инженера Скопиченко. Прошу ходатайствовать о возможном освобождении штурманов механиков чтобы не вызывать сокращения срочных сообщений.<br> Антоновский<br> 2. Телеграфируйте сколько запасных чинов подлежащих призыву имеется в числе офицерского состава механиков и матросов. Правление<br> 4. Срочно поименный список лиц об освобождении которых ходатайствуете. 18 июля 1914г<br><br> В Отдел Торгового Мореплавания по мобилизации<br> Доводим до сведения, из 82 лиц всего офицерского состава (капитаны, штурманы, помощники и механики) Товарищество лишится 57 человек и из 200 матросов и кочегаров - 65 человек. При таких условиях Товарищество вынуждено совершенно прекратить срочные рейсы, ибо заменить этих людей особенно при настоящих условиях не представляется возможным.<br><br> л.17 <b> Список служащих в Товариществе Архангельско-Мурманского срочного пароходства<br> состоящих в запасе и ратников флота и армии призываемых на военные действия 1914г</b><br><br> Запасные чины: <b>ФИО - должность - звание - с какого года срок службы:</b><br>1. Скопиченко Евгений Владимирович - Глав.Механик Товарищества; звание- Поручик запаса 17 флотск.экипажа; Корпуса Инженер-механиков. С 1902г.<br>2. Хабаров Иван Степанович - Старш.механик п/х"Кандалакша"; механик 1 раз. - с 1905г.<br>3. Кокотов Иван Степанович - 2ой штурман п/х"Николай". - с 1912г<br>4. Михов Петр Иванович - 2ой штурман п/х"Ксения" - с 1913г<br>5. Хабаров Николай Павлович - 3й штурман "Ксения" - с 1911г<br>6. Замятин Joсиф Федорович - 2ой штурман "Ф.Чижов" - с 1909г<br>7. Евтюков Матвей Николаевич - 2ой штурман "Королева Ольга" - с 1907г<br>8. Хабаров Василий Михайлович - 3й штурман "Королева Ольга" - с 1912г<br>9. Хохлин Павел Федорович - 2ой штурман "Ломоносов" - с 1906г<br>10. Постников Семен Степанович - 3й штурман "Ломоносов"- с 1911г<br>11. Немчинов Иван Киприянов - 3й штурман "Кереть" - с 1912г<br>12. Кононов Joсиф Егорович - Стар.штурман "М.Кази" - с 1908г<br>13. Бурков Петр Игнатьевич - Стар.штурман "Кола" - с 1906г <br>14. Воронин Владимир Иванович - Ст.штурман "Кандалакша". в плавании<br>15. Григорьев Василий Федорович - 2й штурман "Печора". в плавании<br>16. Журавлев Федор Иванович - 2й штурман "Владимир" - с 1906г<br>17. Евдокимов Андрей Васильевич - Конторщик Товарищества; зауряд чиновник. - с 1907г<br>18. Трифонов Василий Прокофьев. - Конторщик; Стар.писарь. - с 1904г<br> Команда пароходов:<br>19. Голенищев Степан Григорьевич - с 1907г<br>20. Тюков Илья Петрович - с 1910г<br>21. Брылкин Василий Иванович - с 1903г (пропущены №№22 и 23)<br>24. Слудников Павел Михайлович - с 1908г <br>25. Привалов Михаил Васильевич - с 1909г<br>26. Шемякин Аким Иванович - с 1908г<br>27. Киселев Василий Григорьевич - с 1897г<br>28. Бабкин Иван Степанович - с 1908г<br>29. Суханов Егор Федорович - с 1910г<br>30. Бушуев Михаил Александрович - с 1908г<br>31. Дубровин Семен Андреевич - с 1909г <br>32. Пакшин Александр Васильевич - с 1907г <br>33. Зубов Семен Самуилович - с 1908г<br>34. Смирнов Тимофей Максимович - с 1898г<br>35. Гладкий Александр Егорович - с 1897г<br>36. Копейкин Федор Ермолаевич - с 1897г<br>37. Самрин Александр Васильевич - с 1904г<br>38. Патрушин Александр Васильевич - с 1908г<br>39. Гошев Михаил Евфимович - с 1909г<br>40. Попов Федор Андреевич - с 1905г <br>41. Трифонов Федор Васильевич<br>42. Кормилин Андрей Григорьевич<br>43. Киселев Петр Григорьевич<br>44. Румянцев Егор Антонович <br>45. Мигунов Александр Васильевич <br>46. Кузьмин Степан Михайлович <br>47. Долгобородин Михаил Федорович <br>48. Воронцов Никифор Егорович - Штурман малого плавания - с 1912г<br>49. Сальников Петр Захарович <br>50. Попов С.<br>51. Осорьев Х.<br>52. Кубарев Н.<br>53. Окунев Д. (с №41 по №53 - приняты и отправлены в СПб 19-20 июля)<br>54. Леонтьев Геннадий Флегонов - с 1910г. Принят при Архангельском батальоне.<br> Ратники: <br>55. Хозяинов Ферапонт Федорович - Капитан "Кереть"; капитан дальн.плав. - с 1895г <br>56. Бурков Иван Павлович - Капитан "Вайгач"; кап.дальн.плав. - с 1892г<br>57. Замятин Иван Иванович - Капитан "Ломоносов"; кап. дальн.плав. - с 1892г<br>58. Гринфельдт Павел Петрович - Капитан "С.Витте"; кап. дальн.плав. - с 1896г<br>59. Баканов Иван Матвеевич - Капитан "М.Кази"; кап.малого плав. - с 1897г<br>60. Швецов Дмитрий Иванович - Капитан "Ф.Чижов"; кап.малого плав. - в плавании <br>61. Лаврентьев Александр Евлампиев.- Капитан "Кандалакша"; кап.дальнего - в плавании <br>62. Антуфьев Василий Дмитриевич - Капитан "Кола"; кап.малого плавания - с 1904г <br>63. Копытов Дмитрий Дмитриевич - Ст.штурман "Имп.Николай";дальнего - с 1895г<br>64. Бурлаков Иван Савельевич - Ст.штурман "Ксения"; малого плав. - с 1904г <br>65. Карамышев Степан Михайлович - Ст.штурман "Королева Ольга"; дальнего - с 1894г <br>66. Галактионов Алексей Иванович - Ст.штурман "Ф.Чижов"; малого - в плавании<br>67. Брагин Антон Александрович - Ст.штурман "Вайгач"; кап.дальнего - в плавании<br>68. Воронин Александр Иванович - Ст.штурман "Кереть"; штурм.дальнего - с 1910г<br>69. Богданов Яков Алексеевич - Ст.штурман "Кильдин"; шт.дальнего - с 1900г<br>70. Шибинский Евфим Иванович - Ст.штурман "Владимира"; дальнего - с 1901г <br>71. Шепетов Федор Михайлович - Ст.штурман "С.Витте"; капитан малого - с 1905г <br>72. Степанов Александр Степанович - 2й штурман "Витте"; шт.малого - с 1910г<br>73. Дубов Александр Кирович - Стар.механик "Вайгач"; мех.1 разряда - в плавании <br>74. Волков Алексей Николаевич - Стар.мех."Трифон"; - 2 р.- в плавании <br>75. Третьяков Павел Семенович - Стар.мех."Кильдин"; - 1 р. - с 1896г <br>76. Душко Василий Никитич - Стар.мех. "Печора"; - 1 р. - в плавании <br>77. Попов Павел Александрович - 2й механик "Владимир"; - 2 р. - с 1894г <br>78. Вежливцев Василий Иванович - 2й мех."С.Витте"; - 2 р. - с 1908г <br>79. Жуков Федор Мефодьевич - 2й мех. "Кереть"; - 2 р. - с 1908г <br>80. Поникаровский Николай Иванович - 2й мех."Чижов"; - 2 р. - с 1910г <br>81. Шеповальников Егор Алексеевич - 2й мех."Вайгач"; - 2 р. - в плавании<br>82. Квашнин Евфим Павлович - 2й мех. "Трифон" ; - 2 р. - в плавании <br>83. Задорин Алексей Прокопьев - 2й мех. "Кандалакша"; - 2 р. - в плавании <br>84. Откупщиков Федор Александрович - 3й мех. "Ксения"; практик - с 1905г <br>85. Дубровин Александр Александрович - Механик при доке 2 раз. - с 1896г<br>86. Боровиков Василий Григорьевич - 3й мех."Николай"; - 2 р.- с 1895г<br>87. Хозяинов Николай Федорович - Конторщик Арх.Конторы; - с 1896г/ратник 1 разряда<br>... Лоренс Герман Карлович - Ст.мех."Чижов"; мех. 2 р.- в плавании<br> Команда пароходов:<br>88. Деревлев Егор Федорович - с 1911г<br>89. Деревлев Федор Федорович - с 1907г<br>90. Дубровин Александр Андреевич - с 1906г<br>91. Жуков Александр Иванович - с 1910г<br>92. Худяков Иван Егорович - с 1911г<br>93. Притчин Александр Васильевич - с 1913г<br>94. Федотьев Степан Тимофеевич -<br>95. Телицын Joсиф Васильевич - с 1907г<br>96. Семенов Александр Петрович - <br>97. Митин Павел Иванович - с 1903г<br>98. Кожевников Иван Федорович - с 1913г<br>99. Германов Павел Германович - с 1894г <br>100. Морозов Василий Павлович - с 1906г <br>101. Березин Иван Осипович - с 1899г <br>102. Насоновский Егор Прокопьевич - с 1911г <br>103. Постников Александр Иванович - с 1912г <br>104. Гуляев Осип Семенович - с 1909г<br>105. Морозов Семен Аввакумович - с 1906г <br>106. Шиловский Егор Григорьевич - с 1892г <br>107. Худышин Павел Гаврилович - с 1912г <br>108. Зеленин Александр Данилович - с 1912г <br>109. Татарский Михаил - с 1900г <br>110. Михайличенко-Губенко Владимир - с 1910г <br>111. Воробьев Иван Андреевич - с 1909г <br>112. Сынков Андрей - с 1909г <br>113. Кондаков Дмитрий - с 1901г <br>114. Шульгин Николай - с 1910г <br>115. Залесский Андрей - с 1906г <br>116. Медведев Александр - с 1909г <br>117. Трапезников Григорий - с 1912г <br>------<br> Все упомянутые в списках лица состоят на учете<br> Архангельского Воинского Начальника.<br> Директор-распорядитель ЕАнтоновский.-<br><br>л.24 <br> Товарищество Архангельско-Мурманского срочного пароходства<br> 27 июля 1914г _ №328<br>В Правление Товарищества<br>"По просьбе моей Архангельский Воинский Начальник временно освободил всех наших служащих, состоящих в запасе и ратниках морского флота и армии, за исключением взятых в первый день мобилизации 4-х штурманов и нескольких матросов и кочегаров, отмеченных в посланном мною списке 25 сего июля, а так же Инженера Е.В.Скопиченко, отправившегося из Архангельска 24 июля, последняго Воинский Начальник, хотя и временно, не мог освободить, так как он офицерский чин. Очень необходимо освобождение Е.В.Скопиченко. <br>В настоящее время пароходные команды пополнены."<br> "Если последует набор ратников, то подлежат много наших служащих офицерского состава, а так же команды к отбытию."<br> Надеюсь, что просьбу Правления Товарищества уважат. Антоновский.<br><br>л.45 <br> Товарищество Архангельско-Мурманского срочного пароходства.<br>В Правление Товарищества<br> Представляя при сем <b>список служащих /ратников I и II разряда, а так же "белобилетников"/</b>, которые могут быть призваны на военную службу, как недостигшие 43х -летнего возраста,- имею честь покорнейше просить Правление ходатайствовать перед Высшим Военным Начальством об освобождении или отсрочке от призыва упомянутых в списке лиц, как необходимых и полезных для дела Товарищества, заменить которых сразу будет невозможно для выполнения текущего делопроизводства.-<br> Директор-распорядитель Антоновский.<br>л.46<br> Ратник I разряда: /ФИО - должность- год рожд. - призыв - служит в Товарищ./<br>1. Хозяинов Николай Федорович, П.Поч.гр.- Конторщик - 1874гр - с 1896 до 1898г - 18 лет.<br> Ратники II разряда:<br>2. Бурунов Симеон Михайлович, Лич.Поч.гр.- Бухгалтер - 1875гр - с 1896 до 1903г - 9 лет.<br>3. Антуфьев Федор Михайлович, кр.Арх.губ.- Кассир - 1878гр - с 1900 до 1903г - 8 лет.<br>4. Ковицкий Александр Иванович, кр.Арх.губ.- Таксировщик- 1880гр - с 1901г - 3 года.<br>5. Орешников Пантелеймон Владимирович, мещ.г.Устюга - Конторщик- 1874гр - с 1896г - 1 год.<br> "Белобилетники"- освобожд.от службы не достигли 44х -летн.возраста:<br>6. Выручаев Василий Михайлович, кр.Арх.губ.- Зав.мат.частью - 1890гр - с 1911г - 9 лет.<br>7. Балуков Василий Михайлович, кр.Костром.губ.- Конторщик - 1886гр - с 1907/1915г - 4 года.<br>8. Голяховский Георгий Jocифович, мещ.Арханг.- Конторщик - 1888гр - с 1909-1911г - 3 года.<br>___<br> Svet13la4na57 Thu, 16 Mar 2023 15:46:06 +0300