<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Карнеев Александр Михайлович</title>
<link>https://forum.vgd.ru/1227/125068/</link>
<description>Рославль Смоленской губернии, Рига, Москва</description>
<language>ru</language>
<item><guid>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p5045805.htm#pp5045805</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p5045805.htm#pp5045805</link>
<description>  &lt;font color="blue"&gt;Карнеев Александр Михайлович&lt;/font&gt;, инженер путей сообщения&lt;br&gt;&lt;br&gt;Окончил курс в Институте путей сообщения в 1885 году. &lt;br&gt;Лета 1882, 1883 и 1884 годов с мая по октябрь месяцы был на практике на Орловско-Витебской дороге. &lt;br&gt;По окончании курса с мая 1885 года по 1 декабря 1885 года инженером на работах на Орловско-Витебской дороге. &lt;br&gt;С 1 декабря 1885 года по 1 января 1886 года в техническом отделе Московско-Курской дороги. &lt;br&gt;С 1 января 1886 года по май 1891 года начальником дистанций на Курско-Киевской железной дороге. &lt;br&gt;С мая 1891 года по май 1894 года на изысканиях линий на Курско-Киевской дороге, начальником участка постройки линии Конотоп – Шостка – Пироговка. &lt;br&gt;С мая 1894 года по 1 марта 1902 года начальником участка (на 3-х участках) Московско-Курской дороги. &lt;br&gt;С марта 1902 года по июнь 1908 года помощником начальника Службы пути Николаевской железной дороги.&lt;br&gt;С июня 1908 года по август 1917 года начальником Службы пути Московско-Курской железной дороги.&lt;br&gt;С августа месяца 1917 года инспектором в бывшем Министерстве путей сообщений и инструктором Технического управления Комиссариата путей сообщения.&lt;br&gt;18 августа 1819 года командирован по службе на линию Казань-Екатеринбург и город Екатеринбург.&lt;br&gt;В 1920 году начальником Московского железнодорожного ремонтного завода (Можереза). &lt;br&gt;В 1921 году инспектором отдела пути Центрального управления железнодорожного транспорта (Цужела). &lt;br&gt;С 9 февраля 1922 года помощником начальника Александровской железной дороги.&lt;br&gt;С 10 марта 1922 года вторым заместителем начальника Александровской железной дороги. &lt;br&gt;С 23 августа 1922 года в распоряжении начальника Московско-Казанской железной дороги.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Краткая биография&lt;br&gt;Окончил курс Реального училища. Поступил в Институт инженеров путей сообщения где и кончил курс в 1885 году. Службу на железных дорогах начал со второго курса института. Служил всё время на железных дорогах как на эксплуатируемых, так и на строящихся. Всё время служил в Службе пути в должностях начиная с должности техника до начальника Службы пути. С 1918 года служу в Народном Комиссариате Путей Сообщения. Всё время начиная с четвёртого класса гимназии живу на своём иждивении. На моём иждивении жена Анастасия (1863); вдова Юлия Чоглокова (1869), её дочь Анастасия (1901), её дочь Мария (1903); больная калека Любовь Бакапова (1871), её дочь Юлия (1898), крёстная дочь Наталия живут со мною. Жена брата вдова и племянник Михаил служат на Риго-Орловской железной дороге. Родители умерли до революции. В Красной Армии никогда не служил – имею льготу по семейному положению. Состоял на государственной службе в VI классе. Беспартийный. Награждён орденом Святого Станислава 3 степени – за постройку железнодорожной школы на частные пожертвования. Состою в железнодорожном союзе и союзе строительных рабочих.&lt;br&gt;Источник: Российский государственный архив экономики, фонд 1884, опись 23, дело 533.  </description>
<dc:creator>IRA1941</dc:creator>
<pubDate>Sat, 07 Sep 2024 10:20:25 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p4555918.htm#pp4555918</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p4555918.htm#pp4555918</link>
<description>  Здравствуйте.&lt;br&gt;Может пригодится. &lt;br&gt;&lt;a href="https://files.vgd.ru/392673/qNUkq0cyfnKjzyUysDNzzwR2XyFCMGsK/karneev_yaa_90_let_1903.png" rel="nofollow" target=_blank&gt;&lt;img src="https://files.vgd.ru/392673/qNUkq0cyfnKjzyUysDNzzwR2XyFCMGsK/preview/karneev_yaa_90_let_1903.png" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="https://files.vgd.ru/392673/qNUkq0cyfnKjzyUysDNzzwR2XyFCMGsK/karneev_1889.png" rel="nofollow" target=_blank&gt;&lt;img src="https://files.vgd.ru/392673/qNUkq0cyfnKjzyUysDNzzwR2XyFCMGsK/preview/karneev_1889.png" alt=""&gt;&lt;/a&gt;  </description>
<dc:creator>Poick1969</dc:creator>
<pubDate>Thu, 04 May 2023 07:00:21 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p3941769.htm#pp3941769</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/1227/125068/p3941769.htm#pp3941769</link>
<description>  &lt;font color="blue"&gt;КАРНЕЕВ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ (19.10.1858, Рига)&lt;/font&gt;&lt;br&gt;Крещен в Благовещенской церкви города Риги (26.10.1858), восприемниками были: Смоленской губернии рославльской 2-ой гильдии купеческий сын Яков Александрович Карнеев и рославльского умершего купца и потомственного почётного гражданина Гавриила Флорова Голикова жена вдова Анна Алексеевна. Сын рославльской 2-ой гильдии купца Михаила Александровича Карнеева и законной жены его Ираиды Гавриловны Голиковой, владевшей четырьмя домами (деревянными) с надворными постройками и огородной землёй в городе Рославле Смоленской губернии по Большой Брянской, Тележной и Обозной улицах. Окончил полный курс наук в Институте инженеров путей сообщения Императора Александра I в Санкт-Петербурге со званием гражданского инженера с правом производства строительных работ и с правом на чин коллежского секретаря при вступлении на государственную службу (24.05.1885). Определён на службу по Министерству путей сообщения, с зачислением по оному и с увольнением на три года в Общество Курско-киевской железной дороги (23.09.1889). Утверждён по званию гражданского инженера путей сообщения в чине коллежского секретаря (с 23.09.1889). Оставлен на один год в Обществе Курско-киевской железной дороги (23.09.1892). Оставлен на три года в Обществе Курско-киевской железной дороги (23.09.1893). Назначен штатным инженером VIII класса и начальником службы пути Московско-Нижегородской железной дороги (с 01.05.1894). Инженер VII класса. Начальник службы пути Московско-Курской и Нижегородской железной дороги. Начальник службы ремонта пути и зданий, штатный инженер V класса (01.06.1908). Второй заместитель начальника Московско-Курской и Нижегородской железной дороги (01.09.1908). Действительный статский советник (с 1913). Награждён орденом Святого Владимира 4 степени (28.01.1915).&lt;br&gt;Жена: &lt;font color="blue"&gt;МИКЛАШЕВСКАЯ АНАСТАСИЯ ВАСИЛЬЕВНА (28.03.1862)&lt;/font&gt;&lt;br&gt;Дата бракосочетания: 17.10.1884, Орловская градская Покровская церковь. Имела в Орловской губернии Ливенском уезде Ольшанской волости при сельце Елизаветинском [Кшень] 61 десятину посевной и усадебной земли.&lt;br&gt;Источники:&lt;br&gt;Российский государственный исторический архив Ф. 229, Оп. 10, Д. 1254;&lt;br&gt;Указ Правительствующего Сената по Департаменту герольдии от 24 мая 1890 года № 135.&lt;br&gt;Приказ по Министерству путей сообщения от 6 сентября 1892 года № 75.&lt;br&gt;Приказ по Министерству путей сообщения от 16 сентября 1893 года № 73.&lt;br&gt;Приказ по Министерству путей сообщения от 15 июня 1894 года № 38.&lt;br&gt;Журнал «Железнодорожник» от 19 октября 1903 года № 21, стр. 641.&lt;br&gt;Адрес-календарь. Общая роспись начальствующих и прочих должностных лиц по всем управлениям в Российской империи на 1914 год.&lt;br&gt;Сергей Волков. Высшее чиновничество Российской империи. Краткий словарь.&lt;br&gt;Список личного состава Министерства путей сообщения, 1916 год.  </description>
<dc:creator>IRA1941</dc:creator>
<pubDate>Sat, 09 Oct 2021 10:15:52 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=772303" length="1000812" type="image/jpeg" />
</item></channel>
</rss>