https://forum.vgd.ru/2193/118394/ ru https://forum.vgd.ru/2193/118394/p5036765.htm#pp5036765 https://forum.vgd.ru/2193/118394/p5036765.htm#pp5036765 карты для статьи дороги верхнего псла slovohotov Sun, 25 Aug 2024 16:28:34 +0300 https://forum.vgd.ru/2193/118394/p3677722.htm#pp3677722 https://forum.vgd.ru/2193/118394/p3677722.htm#pp3677722 Исторические дороги Верхнего Псла.<br><br><a href="http://ugrim.blogspot.com/2020/03/blog-post_23.html" rel="noopener" target=_blank>http://ugrim.blogspot.com/2020/03/blog-post_23.html</a><br>Одна из характерных особенностей географии левобережья Днепра - это своеобразное "кольцо" рек образованное течением Сейма -Десны - Днепра и Ворсклы. Единственный сухопутный проход в это "водяное кольцо" находится между Ворсклой и Сеймом. Поскольку в историческом плане - это кольцо обнимает значительные регионы Киевщины и Северщины оно представляется весьма важным рубежом в истории славянства и предшествующих им культур. <br>Конечно, через все четыре реки существуют переправы, однако особое значение имеет именно единственная сухопутная дорога в этот регион. Все прочие ведут через броды, перелазы, гати и мосты четырех означенных рек, а следовательно могут быть легко контролируемы.<br><br><br><br>Кольцо четырех рек.<br><br><br>Расстояние от Верховий Ворсклы до Сейма составляет около 55 километров. <br><br>Расстояние от Ворсклы до Сейма.<br><br><br><br>Значение рубежа Ворсклы и Сулы. <br><br>В действительности, как мы знаем из летописных источников у племен живущих в "водяном кольце" не было достаточно сил что-бы удерживать линию Ворсклы. <br>Обычно это иллюстрируется событиями 1111 года когда русские воины дойдя до Ворсклы становились на колени и крестились. Основная линия обороны Киева проходила по реки Сула, но между ней и Сеймом существовал тот же самый проход, который носил название "Вырские ворота" или ворота Полю. Через эту брешь степная конница могла свободно дойти до Киева, что и не раз проделывала. Никакой необходимости форсировать сначала Ворсклу а затем Сулу с юга у них не было. <br><br><br><br><br><br>Значение рубежей реки Ворскла, Псел, Сула. <br>В данной географической реальности преобретал особое значение не рубеж реки Ворсклы - хотя берег этой реки богат и скифскими и славянскими городищами. И не рубеж реки Сула знаменитой Змиевыми валами и другими укреплениями. Сухопутный путь к Киеву легко обходил эти линии. <br>Особое значение было у реки Псел. а точнее верхнего течения реки Псел и его притоков, которые являлись главными припятствиеми на единственном сухопутном пути к столице "водяного кольца" Киеву. <br><br>Роль Псла состояла в том, что вытекая из междуречья Верховий Ворсклы и Сейма и протекая между Ворсклой и Сулой они сильно сужал сухопутную дорогу на Киев.<br><br>На общей схеме хорошо видно что Псел оказывает влияние на стратегическую ситуацию в регионе вплоть до Верховий Сулы или проще говоря до вышеупомянутых "ворот полю". <br><br><br>Псел.<br>Это примерно соответствует линии крепостей Путивль на Сейме - Сумы на Псле - Ахтырка на Ворскле. Следует учитывать, что Путивль - это единственная каменная крепость региона в 16-17 веках. <br><br><br><br><br>Семь Микрорегионов между Пслом и Сеймом до Вырских ворот.<br><br><br>Общая протяженность водораздела от прохода между Пслом и Сеймом до Вырских ворот около 180-190 километров. На этом протяжении можно выделить (условно) 7 микрорегионов, которые образуются притоками Сейма и Псла. Как правило, каждый из такой микрорегионов контролирует одна из крепостей построенных как правило на месте городища с остатками следов других культур. То есть история повторялась вновь и вновь из-за особенностей географии.<br><br><br><br><br><br>Между Пслом и Сеймом можно выделить семь ключевых регионов. <br><br>1. Проход между Пслом и Сеймом (Думчей Курган).<br>2. Обоянь.<br>3. Суджа с рекой Суджей.<br>4. Сумы.<br>5. Вырские ворота. <br>6. Рыльск<br>7 Курск. <br><br><br>Тринадцать микрорегионов по северному и южному берегу Псла.<br><br><br><br><br>Дорога из Курска в Белгород как хрестоматийный пример влияния ландшафта на исторические пути. <br><br>Для того что-бы легче было ориентироваться в материале об исторических дорогах Верхнего Псла рассмотрим ныне существующую дорогу Курск - Белгород, которая известна с конца 16-начала 17 века, когда эти две русские крепости были возобновлены. Протяженность дороги около 120 километров. <br><br>1. На карте хорошо видно Что южнее Курска стоящего на Сейме два притока Сейма Реут и Полная образуют своеобразные "ворота" смотрящие на юг. Именно в это узкое речное дефиле и проходит историческая дорога. Никакой необходимости форсировать Реут и Полную нет. Эти притоки наоборот как бы защищают и дорогу и Курск от внезапных нападений степной конницы. <br><br>2. Затем следует переправа через Псел в районе Обояни. Из исторических источников хорошо известно, что Обоянское городище было возобновлено и оттого, что ездить из Курска в Белгород станичники изнемогали. <br><br>3. На южном берегу Псла мы видим ту же самую картину что и на южном берегу Сейма. Верховья двух рек Пены и Соломатинки образуют узкие ворота в которые и проходит дорога. <br><br>4. Переправа через верховья Ворсклы, которую при необходимости можно с небольшим крюком на юг объехать по водоразделу. <br><br><br><br><br><br>А теперь сравним Курско-Белгородскую дорогу с татарскими шляхами региона. Она пересекает три шляха: Срединную сакму идущую по водоразделу Псла и Сейма, Бакаев шлях по водоразделу Ворсклы и Псла, Муравский шлях по водоразделу притоков Северского Донца и Ворсклы.<br><br>Особо интересен в этом регионе маршрут Бакаева шляха, который идет не просто по водоразделу, а оказавшись зажатым русскими крепостьми описывает знаменитую татарскую петлю, цель которой с одной стороны избежать "крепких мест" выгодных для обороняющихся русских, во вторых увеличить протяженность маршрута, что дает преимущество более выносливым лошадям (то есть татарским).<br><br>На схеме составленной А. В. Зориным видно, что вместо прямого пути по водоразделу татары форсируют реку Пены (1), затем описывают длинную петлю огибая Обоянь к бродам на верхнем Псле (2), затем войдя в междуречье Полной и Реута идут вдоль восточного берега Реута (максимально удаляясь от Курска) к переправе через Сейм.<br><br><br><br><br>Четыре основных направления дорог от Сейма к Ворскле.<br><br><br>Не сложно обнаружить что есть четыре основных направления дорог из очерченных микрорегионов. Из Путивля в Сумы на Ахтырку. Из Рыльска в Суджу и Хотмыжск. Из Рыльска на Гочево и Хотмыжск (Карпово сторожевище). Из Курска на Белгород.<br> slovohotov Thu, 18 Feb 2021 09:56:29 +0300