https://forum.vgd.ru/4132/109721/ Пермская губерния, Пермский уезд Мой прадед по папе ru https://forum.vgd.ru/4132/109721/p4269533.htm#pp4269533 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p4269533.htm#pp4269533 <font size="4"><b>ЛЕГЕНДА</b></font><br><br>Благодаря моей двоюродной сестре, мне в руки попала эта уникальная фотография моего прадеда (Паутова Александра Николаевича) - с не менее уникальной надписью на обороте. <br>Судя по почерку, подписывала фото моя бабушка Екатерина Александровна Городжа (Паутова):<br><br><b><i>Паутов Александр Николаевич<br>крейсер "Монгугай" 1917 год, бухта Золотой Рог<br>8 лет механик крейсеров России<br>1893 г рожд Пермь</i></b> (тут бабуля ошиблась на 1 год)<br><b><i>друзья с Армандом Хаммером пожизненно<br>Мы подарили вам будущее</i></b><br><br><br>А вот загадка, так загадка: <br>"друзья с Армандом Хаммером пожизненно".<br><br>Арманд Хаммер - американский миллионер. Где он и где прадед...<br>Будем разбираться.<br><br>КТО ВЫ, АРМАНД ХАММЕР?<br><br>Арманд Хаммер родился в 1898 г в Америке, в семье еврейских эмигрантов из Российской Империи (Одесса). Почти ровесник прадеда. Что их могло связывать?<br><br>Он получил отличное медицинское образование (одновременно с этим он заработал свой первый миллион) и не взирая на блестящее "распределение" вдруг уезжает в 1921 г в голодающую Россию с гуманитарным грузом. <br><br>Далее его жизнь делает крутой вираж, он знакомится с Лениным, получает его покровительство и организовывает поставки зерна на умирающий от голода Урал (взамен на пушнину, полудрагоценные камни и пр.).<br><br>Уже теплее... есть точка соприкосновения.<br><br>Дальше больше, ему дают в концессию (разрешение) на разработку асбестового рудника в Алапаевске (севернее Екатеринбурга). <br>Таким образом, Хаммер почти 9 лет провел в России, бесконечно перемещаясь по Уралу на поездах.<br><br>Многие, особенно сейчас, называют его жуликом и авантюристом за то, что он распродавал на аукционах за рубежом царские драгоценности в обмен за зерно и трактора для Советской России (которая находилась под жуткими санкциями и с ней никто не работал). <br>Но я уверена, что в те голодные времена двадцатых годов, когда миллионы умирали в России от голода, его хлеб спас не одну жизнь.<br><br>Кстати, историки до сих пор изумляются тому, что он единственный человек в мире, кому Ленин подарил свою фотографию с дарственной надписью. Ленин никогда этого больше не делал, категорически.<br><br>Чтобы не утомлять долгим описанием его жизни - дам ссылки на увлекательную статью и видео. <br><br>Арманд Хаммер в последствии написал книгу о своей жизни "Мой век - двадцатый. Пути и встречи". Интересно прочитать, там описаны Уральские события...<br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://vk.com/doc268039074_512855183?hash=xvlFvzzIS7ZvljxbKKiYfYVGEs1e3Y61GmhfI4GfDgg&dl=cVvBHY6VbZxEcOiQsLPuUcxCu1XYxYOsvN6vvGbz5W0" rel="nofollow" target=_blank>СКАЧАТЬ КНИГУ</a>');</script><br><br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://mybuzines.ru/?p=15637" rel="nofollow" target=_blank>Арманд Хаммер - история успеха</a>');</script><br><br><script type='text/javascript'>document.write('<a href="https://www.youtube.com/watch?v=znoK-NOm4_8" rel="nofollow" target=_blank>Аферист или бизнесмен? Арманд Хаммер. Легенды времени.</a>');</script><br><br><a href="https://ibb.co/BfpHnkZ" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/x2kKFZj/image.jpg" alt=""></a><br><a href="https://ibb.co/LhNS9v3" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/PzDx1td/image.jpg" alt=""></a> shumilovanata Tue, 13 Sep 2022 20:59:00 +0300 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471025.htm#pp3471025 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471025.htm#pp3471025 <b>Миноносец «Инженер-механик Анастасов» </b><br>эскадренный миноносец типа «Твёрдый»<br>Назван в честь инженер-механика миноносца «Стерегущий» В. С. Анастасова, погибшего в неравном бою 26 февраля (10 марта) 1904 года.<br><br>Заложен на Охтинской судоверфи фирмы «В:мъ Крейтонъ и Ко.» <br>1905 г. перевезён во Владивосток в разобранном состоянии. <br>19 августа 1907 г. после сборки спущен на воду. <br>12 сентября 1908 г. вступил в строй Сибирской военной флотилии. <br>30 октября 1908 г. принят в казну.<br>30 октября 1907 г. на миноносце произошло выступление матросов, но в восстании корабль не участвовал.<br>1912-1913 гг. прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в на Механическом заводе Владивостокского порта.<br>12 декабря 1917 г. вошёл в состав Красной Сибирской флотилии. <br>30 июня 1918 г. был захвачен японскими интервентами, впоследствии передан Русской армии. <br>1919 г. участвовал в неудачной высадке на заливе Святой Ольги.<br>октябрь 1920 г. при эвакуации частей Русской армии полностью выведен из строя и затоплен.<br>1922 г. поднят, но в строй не вводился. <br>31 мая 1923 г. передан Госкомфондов для сдачи на слом. <br>21 ноября 1925 г. исключён из списков судов РККФ.<br><br><br>Порт приписки: Владивосток<br><br>Организация:<br>Сибирская военная флотилия <br>Японский императорский флот <br>Морские силы Дальнего Востока<br><br>Изготовитель: <br>В:мъ Крейтонъ и Ко., Санкт-Петербург (закладка)<br>Адмиральский завод, Владивосток, бухта Улисс (сборка)<br><br>Основные характеристики:<br>Водоизмещение 311 т<br>Длина 58,4 м<br>Ширина 5,6 м<br>Осадка 2,3 м<br>Двигатели 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, <br>4 котла «Ярроу»<br>Мощность 3880 л. с.<br>Движитель 2 винта<br>Скорость хода 23,4 узла (43,3 км/ч)<br><br>Дальность плавания:<br>600/950-1100 миль (23/12 узлов)<br><br>Экипаж 4/60 чел<br><br>Вооружение:<br>Артиллерия<br>1 &#215; 75-мм/50,<br>3 &#215; 47-мм/35 Гочкиса<br>C 1912:<br>2 &#215; 75-мм/50,<br>2 &#215; 7,62-мм пулемёта<br>Минно-торпедное вооружение<br><br><br>Мой прадед справа. shumilovanata Sun, 23 Aug 2020 15:21:16 +0300 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471020.htm#pp3471020 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471020.htm#pp3471020 По всей видимости, два друга - матроса с судна "<b>Орел</b>".<br>Мой прадед справа. shumilovanata Sun, 23 Aug 2020 15:18:22 +0300 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471002.htm#pp3471002 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3471002.htm#pp3471002 Мой прадед<b> Паутов Александр Николаевич</b> <br><br>Родился 16.01.1892 в д. Гилева, Пермский уезд, Пермская губерния.<br><br>Призвался в декабре 1913 г. <br>Официальный ответ из РГАВМФ: числится в списке молодых матросов призыва 1913 г. в Сибирском флотском экипаже.<br><br>Демобилизован в октябре 1917 г.<br><br>Из партийной анкеты РГАСПИ:<br>с декабря 1913 г. по октябрь 1917 г. - служба в Тихоокеанской флотилии (г. Владивосток) машинистом.<br><br><a href="https://ibb.co/42VX713" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/nBLYbPt/2.jpg" alt=""></a><br><a href="https://ibb.co/BfpHnkZ" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/x2kKFZj/image.jpg" alt=""></a><br><a href="https://ibb.co/LhNS9v3" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/PzDx1td/image.jpg" alt=""></a><br>_________________________________________________________________<br><br><font size="4"><b>МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ (товарный пароход) «МОНГУГАЙ»</b></font><br><br>Бывший немецкий товарный пароход «Pronto». Корпус стальной однопалубный со спардеком. Механизмы фирмы Flensburger Schiffbau Gesellschaft. Имел две мачты и одну дымовую трубу. <br><br>Первоначально принадлежал судовладельцу Н.М. Struve и был приписан к Бланкенезе. <br><br>Во время русско-японской войны куплен 27.07.1904 г. за 170 000 руб. Морским ведомством для несения транспортной службы при флоте Тихого океана и затем как транспорт «№ 4» зачислен в список судов Сибирской флотилии. <br><br>07.08.1904 г. получил наименование «Монгугай». Вскоре прошел капитальный ремонт и переоборудование в минный транспорт на механическом заводе Владивостокского порта. После этого получил на вооружение 2 — 75-мм орудия и мог принимать в трюмы 180 мин заграждения образца 1898 г.<br><br>03.06.1905 г. Товарный пароход «Монгугай» включен во вновь сформированный отдельный отряд судов для охраны вод Уссурийского края. После окончания русско-японской войны артиллерия была снята. <br><br>08.12.1907 г. в качестве вспомогательного судна вошел в отряд Амурского лимана Действующего флота Тихого океана и затем был вооружен 7 — 47-мм орудиями. <br><br>В 1909 — 1911 гг. капитально отремонтирован во Владивостоке с переделкой в минный заградитель и установкой нового котла производства Ижорского механического завода. <br><br>01.01.1911 г. переклассифицирован в заградитель и включен в состав отряда заградителей Сибирской флотилии. <br><br>В 1913 г. оборудован дополнительный трюм для размещения еще 130 мин заграждения. <br><br>В 1915 г. обеспечивал штурманскую практику воспитанников Отдельных гардемаринских классов. <br><br>02.11.1916 г. отчислен к Владивостокскому порту по непригодности к дальнейшей службе и 09.11.1916 г. исключен из списка судов Морского ведомства.<br><br>09.02.1917 г. Товарный пароход «Монгугай» передан Добровольному флоту и затем без переименования использовался на каботажных приморских линиях. <br><br>Во время гражданской войны в июле 1921 г. уведен командой из Владивостока в бухту Ольга, где поступил распоряжение дальневосточных партизан. <br><br>14.11.1921 г. отбит у них войсками правительства С.Д. и Н.Д. Меркуловых и возвращен владельцам. <br><br>К моменту создания в январе 1922 г. советского Добровольного флота находился в распоряжении Владивостокского управления. Во время эвакуации судов эскадры адмирала Г.К. Старка из Приморья захвачен 23.10.1922 г. ледоколом «Байкал» у острова Аскольд в заливе Пера Великого при возвращении из рейса по Татарскому проливу и уведен вначале в Гензан, а позднее — в Шанхай. <br><br>12.04.1925 г. вернулся во Владивосток из Шанхая и 14.04.1925 г. в качестве транспорта зачислен в состав Морских сил Дальнего Востока. <br><br>15.05.1925 г. передан Владивостокскому торговому порту, к которому затем получил приписку. Впоследствии вошел в состав Дальневосточной главной конторы АО "Совторгфлот". <br><br>С конца 1920-х гг. находился во Владивостоке на консервации.<br><br>28.11.1933 г. передан ВМС РККА для усиления Морских сил Дальнего Востока и затем использовался в качестве минного блокшива. В дальнейшем на судне разместился штаб охраны водного района Главной базы Тихоокеанского флота. <br><br>08.12.1935 г. переклассифицирован в плавучую базу. <br><br>17.06.1940 г. исключен из списка судов флота. <br><br>В 1951 г. разобран на металлолом во Владивостоке.<br><a href="https://ibb.co/HHxwy4Z" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/jrW0Yft/2.jpg" alt=""></a><br><a href="https://ibb.co/PwQ16mm" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/cDL2rgg/3.jpg" alt=""></a><br><a href="https://ibb.co/S3bV255" rel="nofollow" target=_blank><img src="https://i.ibb.co/2kxcwWW/4.jpg" alt=""></a><br>Характеристики товарного парохода «Монгугай»<br>Водоизмещение: 2500 т<br>Вместимость: 1012 брт/ 719 нрт<br>Размеры: 61,72 x 9,24 х 5,67/5,18 м<br>Главные механизмы: 1 вертикальная 3-цилиндровая ПМ тройного расширения, 1 цилиндрический котел<br>Мощность: 500 инд. л. с. / 96 нар. л. с.<br>Скорость хода: 9,0 уз<br>Запас топлива: 210 т угля<br>Дальность плавания: 4500 миль при 8 уз<br><br> shumilovanata Sun, 23 Aug 2020 15:02:09 +0300 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3338091.htm#pp3338091 https://forum.vgd.ru/4132/109721/p3338091.htm#pp3338091 Потомки Паутовых из Пермской губрении, Пермского уезда - объединяйтесь!<br><br><b>Сёла и деревни, в которых жили Паутовы:</b><br>с. Усть-Сылвенское (д.Лядовская), с. Сылвенско - Троицкое, д. Пауты, д. Гилева, д. Денисова, д.Ельниковская (Ельничная, Ельники).<br><br><br><b>Мои прямые предки Паутовы:</b><br><br>Мой 6-прадед: Паутов Петр Михайлов Лядов Паутов (1772-24.01.1845) д.Денисова (в РС1816 г записан под двойной фамилией Лядов и Паутов, в последующих РС - Паутов).<br>1-я жена умерла до 1815 г.<br>Дети:<br>Осип (ок.1790-?)<br>Василей (1797-?)<br>Осип (1800-?)<br>Федосья (1804-?)<br>Варвара (1809-?)<br>Андрей (1815-1818))<br>2-я жена Паутова (Горяева вдова) Анна Яковлева (1781-?)<br>Дети:<br>Марья (16.07.1818-?)<br>Анна<br>Катерина<br>_________________________________________________<br><br>Мой 5-прадед: Паутов Осип Петров (ок.1790-?) д.Денисова, в 1818 г. переведен в д.Ельниковскую.<br>Его жена Паутова Дарья (ок.1786-до 1847)<br>Дети:<br>Данило (1808-?)<br>Марина (1810-?)<br>Егор (1812-05.11.1815)<br>Михайло (18.05.1815-29.03.1846)<br>Иоанн (1818-?)<br>______________________________________________<br><br>Мой 4-прадед: Паутов Иоан Осипов (1818-?) д.Денисова, сразу после его рождения, родителей перевели в д.Ельниковскую.<br>Его жена Паутова Параскева Васильева<br>Дети родились в д.Ельниковская (Ельничная, Ельники):<br>Марина (10.07.1839-?)<br>Андрей (24.12.1840-?)<br>Василий (1842-?)<br>Николай (1843-03.08.1843)<br>Илья (19.07.1844-?)<br>Николай (01.05.1845-?)<br>Анна (28.01.1846-?)<br>Петр (15.05.1848-13.06.1848)<br>Гавриил (23.03.1849-10.07.1849)<br>Феодосия (26.05.1850-10.09.1850)<br>Марфа (27.08.1852-10.10.1852)<br>Варвара (1854-07.03.1854)<br>Евгений (03.02.1857-?)<br>_______________________________________<br><br>Мой 3-прадед: Паутов Андрей Иоаннов (24.12.1840-?) д.Ельничная<br>Его жена Паутова (Рожкова) Ксения Григорьева (14.01.1836-17.09.1912)<br>Дети (известные мне):<br>Георгий (1859-07.07.1859 )<br>Александра (13.04.1860-10.07.1860)<br>Алексий (27.02.1866-02.06.1866)<br>Николай (ок.1869-1918)<br>Феодор (14.04.1879-12.07.1879)<br>____________________________________<br><br>Мой 2-прадед: Паутов Николай Андреевич (ок.1869-1918) д.Денисова, в период с 1902 по 1907 г переехал в д.Гилева.<br>Его 1-я жена Паутова Фекла Алекеевна (16.08.1972-03.11.1901)<br>Дети (известные мне):<br>Александр (16.01.1892-29.04.1960)<br>Василий<br>Анастасия (10.04.1899-03.07.1906)<br>Александра (24.04.1900-24.05.1900)<br>Георгий (08.04.1901-03.06.1901)<br>2-я жена Паутова (Баженова) Евгения Григорьевна (ок.1879-?)<br>Дети (известные мне):<br>Константин (21.05.1908-17.09.1912)<br>Владимир (15.07.1909-03.09.1909)<br>Димитрий (23.10.1910-10.11.1912)<br>_______________________________<br><br>Мой прадед <b>Паутов Александр Николаевич </b>родился в д. Гилева 16.01.1892, умер 29.04.1960.<br>Его жена Паутова (Полыгалова) Парасковья Степановна родилась в д. Козлы 23.10.1895, умерла 25.01.1972.<br>Дети:<br>Екатерина (1919-2002)<br>Нина (1921-1975)<br>Николай (1923-1955)<br>Зинаида (1927-2012)<br>Галина (1934-1985) shumilovanata Fri, 15 May 2020 19:07:28 +0300