<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Пермская железная дорога</title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/</link>
<description>С 1914г. в составе Северо-Восточных ж/д. В 1936г. переименована в дорогу им.Кагановича. В 1939г. из состава ж/д им.Кагановича выделена Пермская дорога. В 1953г. Пермская и Свердловская железные дороги были объединены в Свердловскую.</description>
<language>ru</language>
<item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p5710069.htm#pp5710069</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p5710069.htm#pp5710069</link>
<description>  &lt;br&gt;asamaat написал:&lt;blockquote&gt;&lt;div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden"&gt;[q]&lt;/div&gt;А где вообще хранятся дела Пермской железной дороги? В ГАПК фонда дороги нет.&lt;div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden"&gt;[/q]&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;Ну почему же нет. За интересующий вас период смотрите ф. Р-348 &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="https://archives.permkrai.ru/archive1/funds/410610" rel="nofollow" target=_blank&gt;Управление Свердловской железной дороги&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;.  </description>
<dc:creator>A_Kot</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2026 16:27:10 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p5710025.htm#pp5710025</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p5710025.htm#pp5710025</link>
<description>  А где вообще хранятся дела Пермской железной дороги? В ГАПК фонда дороги нет. У меня там родственник работал в локомотивном депо Пермь II в 1920-е годы.  </description>
<dc:creator>asamaat</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2026 15:24:41 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3341123.htm#pp3341123</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3341123.htm#pp3341123</link>
<description>  &lt;br&gt;INA06 написал:&lt;blockquote&gt;&lt;div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden"&gt;[q]&lt;/div&gt;Шабельский Иван Николаевич&lt;br&gt;Дело контроля Пермской железной дороги о службе помощника контролера Шабельского И.Н.&lt;br&gt;1916-17 г.&lt;br&gt;тут&lt;div style="height:1px;width:1px;overflow:hidden"&gt;[/q]&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, а где вы смогли найти это дело ? Очень надеюсь, найти хоть какую-то информацию. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Мне известно, что в 1899 году в Перми строительством ждороги занимался Элькан Владимир Александрович (предположительно инженер) прибывший из Петербурга, к сожалению не известно когда именно.&lt;br&gt;Доподлинно известно, что там у него родился сын Михаил в 1899 году.&lt;br&gt;У родственников есть информация, что есть запись в Пермской церкви Рождества Богородицы за 20 декабря 1899 года в части первой под №259 о его рождении. Но я, к сожалению, пока не могу найти ни эту МК, ни запись, чтобы окончательно подтвердить эту информацию. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>irinitie</dc:creator>
<pubDate>Mon, 18 May 2020 00:26:51 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016564.htm#pp3016564</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016564.htm#pp3016564</link>
<description>  прелесть прелестнейшая! &lt;br&gt;&lt;br&gt;Именно так - раскручивать эту тему и надо - в соответствии с отдельными ветками ж/д.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Мне сейчас некогда, а позже скину сюда свои персонажей.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Надо будет потом все эти ветки по железным дорогам собрать в одну тему, название которой Вы уже отправили на обсуждение администрации.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Тема супер!  </description>
<dc:creator>vikarii</dc:creator>
<pubDate>Tue, 09 Jul 2019 14:23:36 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016525.htm#pp3016525</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016525.htm#pp3016525</link>
<description>  Шабельский Иван Николаевич&lt;br&gt;Дело контроля Пермской железной дороги о службе помощника контролера Шабельского И.Н.&lt;br&gt;1916-17 г.&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="https://starina.ru/item/114974793_Дело_контроля_Пермской_ЖД_О_службе_помощника_контролёра_Шабельского_До_1917_года" rel="nofollow" target=_blank&gt;тут&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;  </description>
<dc:creator>INA06</dc:creator>
<pubDate>Tue, 09 Jul 2019 13:54:29 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=490467" length="201607" type="image/jpeg" />
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016514.htm#pp3016514</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/3582/100759/p3016514.htm#pp3016514</link>
<description>  &lt;b&gt;&lt;font size="4"&gt;Пермская железная дорога&lt;/font&gt;&lt;/b&gt; — одна из железных дорог Российской империи, затем РСФСР и СССР.&lt;br&gt;Образована в 1900 г. при объединении Пермь-Тюменской (до 1897 года — Уральская горнозаводская железная дорога) и Пермь-Котласской дорог. Основные линии дороги построены в 1878&amp;#8722;1916 годах. Дорога проходила по территории Вологодской, Пермской, Оренбургской, Вятской, Тобольской губерний. Дорога соединяла Сибирь и Урал с центральной Россией.&lt;br&gt;В 1899 году запущена Пермь-Котласская железная дорога, объединенная с Пермь-Тюменской железной дорогой в 1900 году с созданием Пермской железной дороги.&lt;br&gt;В 1909 г. открыто движение на линии Пермь — Кунгур — Шаля — Кузино — Екатеринбург&lt;br&gt;В 1912 г. — Нижний Тагил — Алапаевск.&lt;br&gt;В 1913 г. — Тюмень-Омская железная дорога. После постройки переименована в Омскую железную дорогу с присоединением к ней линии Тюмень — Екатеринбург Пермской железной дороги.&lt;br&gt;В 1913—1916 гг. построены дороги Лысьва — Бердяуш (Западно-Уральская железная дорога) и Шарташ — Тавда (Северо-Восточная Уральская железная дорога).&lt;br&gt;В сентябре 1919 года к Пермской дороге были присоединены железные дороги: Западно-Уральская, Богословская, Северо-Восточная Уральская и часть Омской. Протяженность дороги на 1 июня 1920 года составила 3891 версту или 4151 км.&lt;br&gt;В 1930 году Котласская линия была передана в состав Северной железной дороги, тогда же Пермской дороге были переданы участки Челябинск — Курган, Челябинск — Полетаево — Троицк — Кустанай и достраивающиеся линии Троицк — Орск и Карталы — Магнитная.&lt;br&gt;В апреле 1934 года, во исполнение постановления СНК СССР от 13 декабря 1933 года № 2673 «О разукрупнении железных дорог», дорога была разделена на две. Часть осталась в составе Пермской (Пермский, Чусовской, Красноуфимский, Свердловский, Тюменский, Тагильский районы), но уже с управлением в Свердловске, часть была передана вновь формируемой Южно-Уральской (Челябинский, Курганский, Троицкий, Златоустовский районы) с управлением в Челябинске (которой была передана и часть Самаро-Златоустовской).&lt;br&gt;11 марта 1936 года постановлением ЦИК СССР Пермская железная дорога переименована в дорогу имени Л. М. Кагановича.&lt;br&gt;В 1939 года из состава железной дороги имени Кагановича выделена Пермская дорога с управлением в Перми.&lt;br&gt;В 1943 года дорога имени Кагановича была переименована в Свердловскую.&lt;br&gt;В 1953 году Пермская и Свердловская железные дороги были объединены в Свердловскую с управлением в Свердловске.&lt;br&gt;&lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Пермская_железная_дорога" rel="nofollow" target=_blank&gt;Ссылка&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;  </description>
<dc:creator>INA06</dc:creator>
<pubDate>Tue, 09 Jul 2019 13:47:43 +0300</pubDate>
</item></channel>
</rss>