Если Вы делает первые шаги на форуме и в генеалогии, внимательно ИЗУЧИТЕ РАЗДЕЛ "СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ" (кликабельно). Интересные и познавательные материалы содержит "Генеалогическая рассылка" от Людмилы БирюковойНе нужно сразу создавать свою тему, считая свой вопрос уникальным. На форуме, который живет уже много лет, почти не осталось не затронутых вопросов. Кликните на # (в конце счетчика страниц, в оглавлении ), и все темы раздела раскроются перед Вами на одной странице или поищите через поиск, а также можно посмотреть в других разделах форума.Если Ваше СООБЩЕНИЕ ПРОПАЛО , то оно могло быть удалено (если не по теме) или перемещено в другую тему. Для того чтобы его найти достаточно зайти в свой профиль и под аватаркой выбрать вкладку "Сообщения" . Не нужно размещать одно и то же сообщение в разных темах, дубли будут удалены.Для Ваших благодарностей есть опция "Отзыв" или повышение рейтинга (+ под аватаркой). ПРИ ЦИТИРОВАНИИ - следует оставлять только ту часть текста, на которую дается ответ/пояснение или задается вопрос.
Номерные заводы и почтовые ящики
как найти название и его место нахождение
Irina Жить хорошо! (с)
Украина, Киев
Сообщений: 904
На сайте с 2003 г.
Рейтинг: 306
Наверх ## 14 октября 2003 16:14 Номера заводов "Почтовые ящики (п/я)" + разная информация по оборонпрому СССР
Номерные строительства, заводы, п/я, ИТЛ, ИТП, ИТК в ведомстве НКВД, Дислокация, принадлежность, чем занимались, указание архивов (дневник Mask65 ) https://forum.vgd.ru/6384/134259/ А то я уже год занимаюсь поисками, но все еще "темнота"
Так вот, двоюродные дедушка и бабушка мои работали в КБ в Жуковском и были конструкторами космических аппаратов. Работали не так давно, еще в 80х годах прошлого века.
Вопрос 1. Дадут ли там информацию
Вопрос 2. Есть ли где-нибудь адрес этого КБ Наверняка, он не особо доступен.
(Не удивлюсь, если Людмила скажет: на сайте все есть
)
Заранее спасибо за любую помощь
---
Andrei M
Наверх ## 25 января 2022 14:52 Нашел, в закрепе раздела нашел почтовый ящик:
---
Svet13la4na57 Санкт-Петербург
Сообщений: 2103
На сайте с 2019 г.
Рейтинг: 1240
Наверх ## 25 января 2022 17:56 Andrei M http://lenta.kharkiv.ua/society/2020/11/26/371786.html Харьковский велосипедный завод был эвакуирован в Бухару (Узбекистан)
"С приближением нацистских войск к Харькову завод эвакуировали в город Бухару (Узбекистан).
В 1943 году советские войска освободили оккупированный Харьков. Спустя год предприятие переместили в родной город, где продолжилось производство военной продукции вплоть до капитуляции нацистов. С июня 1945 года ХВЗ вернулся к привычной для себя работе - производству велосипедов."
Возможно в Харькове и надо искать?
Лайк (1)
Andrei M
Наверх ## 26 января 2022 2:33 Svet13la4na57 написал:
[q]
Возможно в Харькове и надо искать?[/q]
Да, видимо пока без вариантов. Начну с Харькова запросы. Спасибо
---
ojevo1 Наверх ## 1 марта 2022 18:04 Мои родители в 50-х годах работали на заводе в Ленинграде, который они называли "Десятка", Что это может быть за завод?
---
olga621410
Наверх ## 1 марта 2022 20:15 ojevo1 написал:
[q]
Мои родители в 50-х годах работали на заводе в Ленинграде, который они называли "Десятка", Что это может быть за завод?[/q]
Неужели не осталось никаких документов (трудовые книжки, автобиографии и т.п.), где можно было бы расшифровать название завода?
---
Galetta Начинающий
Наверх ## 1 марта 2022 20:28 ojevo1 написал:
[q]
Мои родители в 50-х годах работали на заводе в Ленинграде, который они называли "Десятка", Что это может быть за завод?[/q]
"десятка" - это скорее всего "10 лет октября".
Я не из Питера, но гугл, например, сразу выдаёт хлебозавод 10 лет Октября.
Лайк (1)
ojevo1 Наверх ## 1 марта 2022 20:43 Galetta написал:
[q]
[q]
[/q]
[/q]
Спасибо, но не хлебозавод точно.... Они какую то электрику выпускали. Мама электрические двигатели собирала, папа-трансформаторы.Трудовые книжки остались. Там десятки нет.....
---
discleps
Наверх ## 18 марта 2022 12:07 Здравствуйте, уважаемые форумчане
Kapu_Luna Минск, Беларусь
Сообщений: 2692
На сайте с 2020 г.
Рейтинг: 12557
Наверх ## 18 марта 2022 12:20 18 марта 2022 12:25 discleps написал:
[q]
Мой родственник в начале 30ых гг работал на заводе 67 в Москве. Может быть кто -то знает, что это был за завод и что сейчас вместо этого завода.[/q]
Московский машиностроительный завод "Вымпел" , предприятие создано в 1916 году на базе мастерских тяжелой артиллерии «Мастяжарт».
http://ммзвымпел.рф/history https://www.liveinternet.ru/users/larissa1425/post402370800/ Происходит от артиллерийских мастерских «Мастяжарт», созданных в 1916 году и первоначально располагавшихся в Лефортово на территории между улицами Ирининской (ныне Ф. Энгельса), Ладожской, Огородной (ныне Рыбинской), Госпитальным переулком и рекой Яузой.
В конце 1918 года вышло постановление Моссовета о переезде завода «Мастяжарт». Переезд проходил в течение 3 лет. Лишь в 1922 году завод полностью перебрался с Ладожской улицы на новое место, заняв территорию металлического завода инженера Г.К. Пэлка на углу Вельяминовской улицы и жестяной фабрики В.В. Бонакера на Николаевской (ныне Ткацкой) улице. Одновременно из Мытищ с территории вагоностроительного завода сюда же перебрался орудийный отдел. Было сформировано три отдела: 1-й отдел – бывшая фабрика В.В. Бонакера, 2-й отдел – «Мастяжарт» и бывший завод инженера Г.К. Пэлка, 3-й отдел – гальваническое отделение.
В первые послевоенные годы изготавливалась алюминиевая и никелированная посуда, металлическая тара для продуктов, химическая продукция: гуталин, смазки, тёртые краски. Для Красной армии проводился ремонт арттиллерийских систем, изготавливались повозки для снарядов, походные солдатские кухни, кавалерийские сёдла, подковы, сбруя для лошадей, котелки, кружки. После 1922 года завод начал выполнять более крупные заказы. Были изготовлены стеллажи для Румянцевской библиотеки, оборудование для кинофабрики, парашютные вышки. Для оснащения Северной железной дороги выпущены фермы, мачты, переходы. По заказу правительства было изготовлено и смонтировано оборудование для санитарно-пропускных пунктов на вокзалах города Москвы. Была изготовлена и смонтирована на месте аэродинамическая труба для ЦАГИ. Большой вклад внёс завод в дело выполнения плана ГОЭЛРО, производя металлические конструкции для Шатурской и Каширской ГРЭС. От Моссовета поступил крупный заказ на изготовление пяти тысяч клёпаных столбов и мачт для развития линий московского трамвая.
В 1926 году завод «Мастяжарт» получил заказ на изготовление крупной партии корпусов авиабомб АФ-16 и АФ-32. Фактически с этого момента в стране зародилось массовое производство авиабомбовых боеприпасов. Внедрение их в производство было связано с большими трудностями. На заводе был создан специальный цех по производству корпусов авиабомб.
В целях развития конструкторских и проектных работ в оборонной промышленности в декабре 1929 года Реввоенсовет и ВСНХ СССР приняли решение о создании ряда конструкторских бюро. На завод «Мастяжарт» была командирована группа военных инженеров с целью «организации арсенала по бомбовому вооружению». Завод был переименован в завод № 67 и всё больше стал специализироваться на производстве корпусов авиабомб. Был создан новый механический цех № 4, разместившийся в здании бывшей шпульной фабрики 1866 года.
В 1931 году было выстроено новое здание химической лаборатории завода, которое до сих пор стоит на границе между заводами «Базальт» и «Вымпел». В дальнейшем были построены новые корпуса и цеха, создано конструкторское бюро (КТБ-27).
Постановлением Комитета обороны при Совнаркоме от 21 апреля 1938 г. № 64 «О производстве авиабомб в 1938 г.») и приказом Народного комиссариата оборонной промышленности (НКОП) от 4 мая 1938 г. № 147 на базе НИО завода № 67 и КТБ-27 было создано головное специализированное предприятие — Государственное союзное конструкторское бюро № 47 по авиабомбостроению с опытной производственной базой. Начальником ГСКБ-47 был назначен Николай Тимофеевич Кулаков.
В 1981 году на базе ГСКБ № 47 было создано НПО «Базальт» (территория к югу).
В 1951 году в результате объединения завода № 67 (бывшего «Мастяжарт») и КБ-2 НИИ-642 Минсельхозмаша (созданного на базе филиала № 2 НИИ-1 МАП, бывшего РНИИ), создан ГСНИИ-642. Специализируется на изготовлении, испытаниях, монтаже и наладке технологического и специального оборудования для технических и стартовых комплексов. В рамках конверсии разрабатывает и выпускает установки для рентгеновской диагностики в области здравоохранения, такие как психодиагностические комплексы РДК-50/6, бесплёночные флюорографы «Ренексфлюоро» и другое оборудование рентгеновских медицинских кабинетов. Изготавливает каркасы вагонов с ходовой частью для поездов Московской монорельсовой дороги.
https://wikimapia.org/6749269/...0%BB%C2%BB Лайк (1)
Mask65 Россия / Норвегия
Сообщений: 233
На сайте с 2021 г.
Рейтинг: 186
Наверх ## 19 июня 2022 8:21 19 июня 2022 21:11 Ведя свои поиски наткнулась на информацию (приношу извинения, если это уже было)
Многие предприятия под "№", п/я, строительства, заводы относились тем или иным боком к ИТП (исправительные трудовые предприятия) на которых трудились или даже их строили, восстанавливали,. возводили, сооружали находящиеся в ИТЛ (исправительно-трудовые лагеря), ИТК (колониях).
Поскольку были трудовыми, то и запись в трудовой книжке делали. Система существовала еще до ВОВ, несколько раз ре-организовывалась, переходила из рук-в-руки. Но хвостики отыскать все-таки можно.
Нашла целый список ИТП, ИТЛ, чем занимались, где находились, в чьем ведомстве были. Некоторые во время ВОВ переводились в производство для победы. Так же отсюда могли пополнять штрафбаты для сокращения срока или снижения суровости наказания. В списках указано в каких архивах хранится информация.
Конечно же все это должно было контролироваться, управляться, снабжаться и т.д. Потому были и совершенно обычные люди задействованы и члены семей команд/управлений.
Если этот материал нужен, то могу начать выкладывать его. Правда еще не поняла как лучше это сделать: здесь или отдельной темой (то в каком разделе)?
---
Если Ваше СООБЩЕНИЕ ПРОПАЛО, то оно могло быть удалено (если не по теме) или перемещено в другую тему. Для того чтобы его найти достаточно зайти в свой профиль и под аватаркой выбрать вкладку "Сообщения". Не нужно размещать одно и то же сообщение в разных темах, дубли будут удалены.
discleps написал: