РУССКИЙ ХАРБИН (Harbin Russians...To remember)

Харбинская газета "Новости жизни" от 23.07.1924 г.

.
snegir написал:

[q]

Пристань.Наводнение

[/q]

На следующий, 1932 год после оккупации Манчжурии, в Харбине произошло наводнение.
Были затоплены район Пристани и некоторые другие мест.
А такие районы города, как Новый город, Модягоу, Гондатьевка, Саманный, Корпусной, Госпитальный города и Алексеевка, находившиеся вдалеке
от реки Сунгари, уцелели.
Казенный дом, где жил Петя с родителями тоже оказался затопленным, и их временно переселили недалеко в многоэтажный, красивый каменный дом.
В торце этого дома, на углу улиц Мостовой и Новогородней находился магазин Тун и Фа-лун по имени владельца дома.
Жили они на втором этаже. Облокотившись на балкон, Петя часами смотрел на неумолкавшую жизнь затопленного города.
С детским интересом наблюдал, как с закатанными по колено штанами сновали проворные рикши, степенно поднимали изящные ноги красивые
рослые лошади с седоками, гудя клаксонами, создавая неповторимый колорит крупного города, медленно ехали автомобили различных марок
от Шевроле и Форда до Бьюиков и Плимутов

http://www.memorial.krsk.ru/memuar/Katenin/2.htm

---

Японский комикс-открытка...
Сани толкай-толкай..
И что там написано --интересно..

---

Свято-Николаевский собор



Правление КВЖД

КОННЫЙ СПОРТ В МАНЬЧЖУРИИ

Татьяна Жилевич


До Октябрьского переворота на Дальнем Востоке существовало несколько русских конных заводов и конюшен кровных лошадей,
но вихрь революции их уничтожил. Возрождение конного спорта и коннозаводского дела произошло в г. Харбине и относится это
ко времени массового бегства от советской власти, т.е. к 1918 г.
Вскоре владельцы кровных рысаков объединились в Общество и арендовали харбинский ипподром для устройства регулярных соревнований.
Волна беженства занесла в Харбин и многих треннеров-наездников. Постепенно сформировались первоклассные конные заводы и конюшни.
В 1933 году начался новый этап в развитии конного спорта не только в Харбине, но и во всем государстве Маньчжоу-го.
Правительство императора Пу И заинтересовалось достижениями харбинского ипподрома и желая улучшить местную породу монгольских лошадей
решило взять в свои руки дело коннозаводства по всей стране и открыть ипподромы во всех крупных городах марионеточного государства.
Вскоре были открыты ипподромы в Синьцзине, Мукдене, Аньдуне, Фушуне, Инкоу и Изинчжоу.
За несколько лет местными рысаками было поставлено много рекордов на различных дистанциях.
Начиная с 1939 года состязания стали носить регулярных характер, в этот год их суммарная продолжительность составляла 43 дня.
Весенний сезон начинался с 22 апреля и заканчивался 25 июня, осенний – с 29 июля по 8-е октября.
Так, в 1939 году состоялось 148 рысистых заездов и 427 скачек.
Перечень наиболее известных в 1939 г конезаводов и конюшен включает в себя более 16 наименований:
- конезавод и рысистая конюшня А.Г. Замесовой-Бубник на ст. Маньгоу (полтора часа езды от Харбина);
- завод рысистых и скаковых лошадей Д.М. Воронцова на ст. Якеши;
- конный завод С.Ф. Ганина на ст. Ламадяицы (на западной линии дороги между Цицикаром и Аньда);
- конный завод Луи Вульфсона (был основан в 1920 году);
- конный завод и скаковая конюшня братьев Шептуха;
- конюшня г. Нахара (была составлена из лошадей, ранее принадлежавших Г.П. Тулнатосу);
- конюшня И.М. Несмеева (широко известная прежде всего репутацией полученной благодаря прекрасным качествам своих лошадей);
- конюшня Б.Л. Белоусова (имела самых сильных по своим достижениям рысаков);
- конюшня тренера и наездника И.М. Ермолаева (небольшая, но хорошо себя зарекомендовавшая);
- рысистая и скаковая конюшня инженера В.А. Кулябко-Корецкого;
- рысистая конюшня Ф. Трухова;
- скаковая конюшня А.Н. Андреевой;
- скаковая конюшня тренера и жокея С.Ф. Дегтярева;
- конюшня Э.Н. Алексича;
- завод скаковых лошадей Тамары Васильевны Пилипчук, которая была известным на всем Дальнем Востоке жокеем, выступившей
с громадным успехом в 1930 году и установившей не побитый в то время рекорд.

Среди пионеров в коннозаводском деле в Северной Маньчжурии следует отметить тренера и наездника П.И. Снегирева, посвятившего всю
жизнь воспитанию рысаков.
Отдельно необходимо сказать несколько слов о жокее и тренере Якове Григорьевиче Гобернике.
Я. Гоберник с детских лет специализировался на скаковом спорте и создал себе прекрасное имя, рано начав свою карьеру профессионального
тренера и жокея. От своего отца он унаследовал страстную любовь к лошадям. Еще мальчиком, в пятнадцать лет, он уже не имел конкурентов.
На какой бы лошади он ни скакал, одно имя Я. Гоберника включало ее в число фаворитов.
Харбин оказался недостаточно велик для его инициативы и энергии, он отправляется за границу, побывав в Шанхае и Гонконге,
Яков Григорьевич увеличивает список своих достижений, превращая и там свое имя в синоним успехов и блестящих побед.
Мой отец, Виталий Афанасьевич Мирошниченко, также был владельцем своих лошадей, тренером и жокеем.
Во второй половине 40-х годов он неоднократно выступал на харбинском ипподроме в рысистых скачках со многими известными жокеями.
У меня до сих пор хранятся программы и результаты скачек с 1947 по 1949 г., копии которых вместе с фотографиями я выслала в редакцию "НСМ".

---

http://www.stihi.ru/2012/04/04/7241

«Братья Шептуха — поставщики скакунов высокого класса»:
«Коннозаводство братьев Шептуха, уже приобретшее имя, обосновалось на станции Якэши, где братья впервые начали свою работу
по улучшению местной монгольской породы. Это коннозаводство ставит перед собой широкие задачи, стремясь наладить экспорт скаковых
лошадей и уже в настоящее время направляет их небольшими группами на Государственные Ипподромы Маньчжу-Ди-Го.
Одна из лошадей этого коннозаводства проданная в Дайрэн в конюшню жокея г. Танака, не так давно выиграла дерби, показав рекордное время.
В настоящее время на Харбинском Государственном Ипподроме выступают скакуны собственного завода «Нанкин», «Сунпуку», «Темпуку», «Сейква», «Коосеки» и знатоки, знакомые с работой завода, заранее предсказывают питомцам этого коннозаводства блестящие успехи.
Братья Шептуха, сумевшие в короткое время создать образцовый завод, являются большими знатоками своего дела и вносят в свою работу
много энергии и любви в дело, что является залогом успеха и процветания их начинания».
Как видим, после 1932 года, когда был оккупирован японцами Харбин, даже лошади должны были носить японские имена.
А в статье «Рекордисты конюшни Е.С. Бобянского и бр. Шептуха» читаем:
«Среди конников-спортсменов Харбина весьма видное место принадлежит Е.С. Бобянскому и братьям Шептуха.
Конюшня этих компаньонов невелика, но их лошади отличаются выдающимися качествами и хорошей тренировкой.
Наиболее прославленным представителем этой конюшни является частый победитель в гладких скачках местного ипподрома Крез,
обладающий видным экстерьером и большой силой, благодаря которой он может легко преодолеть даже испорченную дождём дорожку.
Образцовый тренинг, при большой силе и отличной форме, делает Креза одним из первых выдающихся скакунов ипподрома.
В текущем сезоне Крез, без сомнения, ещё сумеет не раз показать свою мощь и резвость».

газета "Новости жизни" от 28.06.1925 г.

Летом 1919 г. в Северном Китае, а затем и в Южной Маньчжурии получили значительное распространение
заболевания холерой. В конце июля 1919 г. случаи заболевания холерой появились и в Харбине. На линии
почти на всех станциях, было зарегистрировано 190 случаев заболевания холерой, летальность составила 62%.
Общее число больных холерой в Харбине и пригородах,зарегистрированных русскими врачами в эпидемию
1919 г., было не менее 1 тыс. чел

Это фотографии Американского Красного Креста, помогавшего в борьбе с эпидемией



Групповое фото русских, американских и китайских врачей, боровшихся с эпидемией холеры